Embrayage pour contrôle de tension SI series

à frictionpneumatiquearbre traversant

EMBRAYAGES DE CONTRÔLE DE LA TENSION DE L'ARBRE D'ENTRÉE Technologie brevetée de contrôle de la tension SensiFlex® Conçue pour assurer un contrôle précis de la tension de la bande sans collage, pulsation ou engrenage. Fonctionnement L'embrayage à friction s'engage avec la pression de l'air et est conçu pour un glissement continu. L'embrayage est libéré par un ressort lorsque l'air est épuisé. Le couple est linéaire en réponse à la pression d'air appliquée. Montage Arbre traversant/moyen ou bout d'arbre. Un bras anti-rotation est nécessaire pour empêcher la rotation du boîtier d'air. Conçu pour un montage horizontal ou vertical. Alésage sur mesure jusqu'au maximum indiqué pour faciliter l'installation. Applications Pour les applications de contrôle de la tension nécessitant que l'embrayage entraîne une poulie, un pignon ou un accouplement monté sur le pilote lorsqu'il est engagé. Le manchon de refroidissement tourne avec l'arbre à la vitesse de l'entrée de l'entraînement. Les embrayages d'entrée d'arbre peuvent également être utilisés comme freins en fixant le pilote au châssis de la machine ou à une autre surface fixe. Si l'embrayage entraîne l'arbre lorsqu'il est engagé, voir le modèle SensiFlex® Pilot Input. Le régime maximal varie selon le modèle. Veuillez consulter les fiches techniques. Consultez le service technique si l'application prévue dépasse le nombre de tours/minute maximum indiqué. Caractéristiques de conception L'actionneur exclusif et breveté s'engage en douceur à basse pression et offre une sensibilité maximale aux légères variations de pression d'air pour un contrôle infini du couple de sortie. Des trous de refroidissement radiaux font passer de l'air ambiant plus frais à travers l'embrayage ou le frein pour dissiper la chaleur générée par le glissement constant, ce qui évite l'usure prématurée des garnitures de friction.