Embrayage multidisque STH series

pneumatiquepour applications à fort couplepour applications lourdes

EMBRAYAGES PNEUMATIQUES - BOUT D'ARBRE Série standard montage en bout d'arbre Embrayages à friction en bout d'arbre alésé, montage pilote Fonction : Connecter, déconnecter Disposition de l'entraînement : Arbre vers le composant monté sur le pilote ou composant monté sur le pilote vers l'arbre Fonctionnement L'embrayage à friction industriel s'engage sous l'effet de la pression d'air, le ressort se détend lorsque l'air s'échappe. Le couple est linéaire en réponse à la pression d'air appliquée. Montage En bout d'arbre. L'embrayage à friction coulisse sur l'arbre et est fixé par des vis de réglage et une clé fournie par le client. Aucun bras anti-rotation n'est nécessaire. Les embrayages à friction sont conçus pour un montage horizontal. Si un montage vertical est nécessaire, consulter le service technique pour les options. Applications Les embrayages à friction conviennent aux applications de connexion/déconnexion et de cyclage. Le régime maximal varie selon le modèle. Veuillez consulter les fiches techniques. Consultez le service technique si l'application prévue dépasse le régime maximal indiqué. Caractéristiques de conception Les embrayages à friction industriels sont alésés jusqu'au maximum indiqué (US et métrique) pour une installation facile. Des versions avec garniture de friction à faible coefficient sont disponibles pour les applications nécessitant un glissement ou une plage de couple plus étroite. Contactez l'ingénierie pour plus de détails. Pilote usiné pour faciliter le montage de la poulie ou du pignon. Comprend un joint d'étanchéité rotatif.