Limiteur de couple avec accouplement STL series

à frictionmécanique

MÉCANISMES LIMITEURS DE COUPLE À FRICTION MÉCANIQUE AVEC ACCOUPLEMENTS Protection contre les surcharges entre deux arbres supportés, sans désalignement angulaire ou parallèle Fonction : Protection contre les surcharges Disposition de l'entraînement : Arbre à arbre, sans désalignement angulaire ni décalage parallèle Le mécanisme du limiteur de couple est alésé et claveté pour se connecter à un arbre entièrement supporté. L'accouplement est alésé et claveté pour se connecter à un arbre entièrement supporté. Fonctionnement Le limiteur de couple à friction à engagement continu glisse lorsque le couple réglé est dépassé. Il continue à glisser jusqu'à ce que la surcharge cesse. Chaque moitié de l'ensemble, (1) le mécanisme du limiteur de couple et (2) l'ensemble accouplement/manchon, est fixée à un arbre entièrement supporté. Les languettes situées à l'extérieur des disques de friction du mécanisme glissent dans les fentes de l'ensemble accouplement/manchon, créant ainsi une connexion pour le transfert du mouvement rotatif d'un arbre à l'autre. IMPORTANT : S'il est impossible d'obtenir un alignement précis des deux arbres, envisagez un modèle d'accouplement de couple flexible. Application Protection contre les surcharges momentanées. Les limiteurs de couple ne sont pas recommandés dans les applications de contrôle continu du glissement ou de la tension. Envisager un embrayage ou un frein de contrôle de tension SensiFlex®. Le régime maximal varie selon le modèle. Veuillez consulter les fiches techniques. Consultez le service technique si l'application prévue dépasse le nombre de tours/minute maximum indiqué. Caractéristiques de conception Aucune réinitialisation n'est nécessaire après le glissement du limiteur de couple. Le réglage du couple de glissement peut être ajusté. Le mécanisme du limiteur de couple et l'ensemble accouplement/manchon sont percés et clavetés pour s'adapter à toute taille d'arbre jusqu'au maximum indiqué (US et métrique).