Le moteurs auto-freinés avec frein à courant alternatif le plus répandu, avec des temps d’intervention rapides et des capacités de freinage élevées. Également disponible dans la version avec frein DC.
• Hauteur d’axe entre 71 et 315 mm
• Moteurs fermés à ventilation externe (TEFC)
• Puissance disponible de 0,04 à 132 kW. Simple vitesse 2, 4, 6, 8 pôles ou double vitesse 2/4, 4/8, 2/8, 2/6, 2/12, 4/6, 4/12, 4/16 pôles
• La série BAX comprend des moteurs à simple vitesse pour le service continu (S1) et la classe d’efficacité IE2/IE3 (conformes à la réglementation européenne UE 2019/1781), tandis que la série BA dans la version Enhanced Power (EP) est uniquement pour un service intermittent.
• Indice de protection IP54 (sur demande IP55)
• Classe d’isolation F
• Service continu
• Frein AC ou DC
• Couple de freinage réglable en continu jusqu’à des valeurs très élevées
• Adaptés à des charges lourdes
• Faible entretien
• Carter en aluminium pour les moteurs avec hauteur d’axe jusqu’à 132 mm et en fonte pour les hauteurs d’axe de 160 mm à 315 mm (sur demande, carter disponible en fonte pour les hauteurs d’axe 100, 112, 132 mm)
• Bride en fonte pour les moteurs à hauteur d’axe supérieure ou égale à 100 mm
• L’ancre mobile et l’électro-aimant ont un noyau magnétique lamellaire afin de réduire les pertes et permettre au frein d’intervenir extrêmement rapidement.
• Le ventilateur de refroidissement des moteurs de la série BA est placé entre le moteur et le groupe de freinage.
• Vis de déblocage manuel du frein de série
• Trou hexagonal sur l’arbre pour rotation manuelle
• Certification cCSAus sur demande
• Certification CCC sur demande
• Déclaration EAC sur demande