Le gazole multigrade API CJ-4 / SM a été introduit en octobre 2006 pour les moteurs quatre temps à grande vitesse qui répondent aux normes d'émissions 2007 mises en place à l'avance (EPA 2007)
C'est un excellent lubrifiant pour les flottes mixtes (diesel et essence), car c'est une huile qui dépasse de loin les exigences de la catégorie de service la plus récente pour les moteurs diesel (API CJ-4) et API SM essence moteurs.
Fabriqué à partir d'huiles de base paraffiniques hautement raffinées et d'un ensemble parfaitement équilibré d'additifs à la fine pointe de la technologie, ce qui donne le meilleur lubrifiant pour moteurs diesel à haute vitesse et à usage intensif conçu pour respecter les normes rigoureuses de 2007 sur les émissions (EPA 2007) et assurer la durabilité des moteurs équipés du système EGR (Exhaust Gas Recirculation).
APPLICATIONS
Elle facilite l'économie d'inventaire de lubrifiants car c'est l'huile idéale pour les flottes mixtes (moteurs diesel et essence).
Excellente performance dans toutes les conditions climatiques et de fonctionnement grâce à son indice de viscosité élevé.
Economie de lubrifiant en permettant au consommateur de prolonger les intervalles de vidange selon les recommandations du motoriste.
Conçu pour protéger les systèmes de contrôle des émissions et aider à respecter les normes d'émissions.
Grande capacité de dispersion pour un contrôle efficace des dépôts, de la suie et de la consommation minimale d'huile en évitant le grippage des anneaux et des soupapes, en maintenant plus longtemps son moteur dans des conditions optimales.
Haute résistance à l'oxydation évitant l'augmentation excessive de la viscosité provoquée par le fonctionnement continu de l'huile à haute température.
Excellent équilibre de la réserve alcaline (BN) pour contrer l'attaque corrosive causée par les substances acides formées pendant la combustion.
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