Les moteurs sont conçus en utilisant du fil de cuivre émaillé au lieu du fil de cuivre isolé par du PVC. De ce fait, la conception est très efficace, ce qui réduit la consommation d'énergie et donc le coût de fonctionnement.
Les moteurs sont remplis d'une huile diélectrique spéciale non toxique pour les aliments, qui lubrifie les roulements à billes et les paliers de butée axiale. Elle offre également une isolation et des propriétés thermiques qui augmentent la fiabilité et la durée de vie du moteur.
La carcasse extérieure du moteur est entièrement construite en acier inoxydable, ce qui réduit la corrosion et donne un bel aspect général au moteur.
Les moteurs sont compacts et pèsent beaucoup moins, ce qui facilite le transport, le stockage et l'installation.
Le câble électrique du moteur est un câble amovible à trois fils avec un connecteur étanche. Cela facilite le changement du câble, si nécessaire, sans démonter le moteur.
Les moteurs sont des moteurs à condensateur à séparation permanente, qui ne nécessitent pas de condensateur de démarrage ni d'interrupteur de démarrage. De ce fait, le coût du boîtier de commande est considérablement réduit, ce qui diminue le coût de l'installation.
Les moteurs sont conçus pour une large gamme de tension de fonctionnement et conviennent à une installation dans des zones connaissant d'importantes fluctuations de tension.
Tous les composants et assemblages rotatifs sont équilibrés dynamiquement pour garantir une longue durée de vie des roulements et un fonctionnement sans vibrations.
Les groupes motopompes sont compacts et minces et peuvent être facilement installés dans des puits étroits.
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