Ces pompes sont conçues pour être montées sur des réservoirs de lubrifiant de refroidissement, de sorte que l'extrémité de la pompe soit immergée dans le lubrifiant de refroidissement.
Les composants hydrauliques du groupe de pompage sont en acier inoxydable AISI304. Les moteurs sont des moteurs à induction TEFC conçus selon les normes CEI. Les moteurs ont un rendement nominal IE2.
Toutes les pièces en fonte sont revêtues d'un revêtement CED (dépôt d'électrode cathodique) pour la résistance à la corrosion avec un revêtement uniforme et une épaisseur de dépôt contrôlée de 20-30 microns.
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