Pompe à rotor MDH

à eauavec moteur électriqueauto-amorçante

Le corps de pompe, l'adaptateur et les flasques sont en fonte à grains serrés et à haute résistance à la traction. La roue en laiton forgé est utilisée pour assurer un service sans problème. Les enroulements du moteur sont imprégnés sous vide d'un vernis synthétique pour une meilleure résistance à l'humidité. Joint mécanique supérieur pour une plus longue durée de vie et une étanchéité efficace contre les fuites d'eau. Corps du moteur en aluminium extrudé pour une meilleure dissipation de la chaleur et une meilleure résistance à la corrosion. Des roulements à billes anti-friction pré-lubrifiés et doublement blindés sont montés aux deux extrémités pour supporter les charges radiales et axiales. De meilleurs matériaux isolants doivent être utilisés pour que le groupe de pompage puisse supporter une élévation de température élevée. Auto-amorçage jusqu'à 6,0 mètres au niveau moyen de la mer. Équipé d'un protecteur de surcharge thermique (TOP). La construction TEFC (Totally Enclosed Fan Cooled) résiste à la poussière et à l'humidité. Poids léger, entretien facile et disponibilité des pièces de rechange