Chargeuse à roues FL956H-v
articuléepour applications multiples

Chargeuse à roues - FL956H-v - Lovol Heavy Industry Co., Ltd. - articulée / pour applications multiples
Chargeuse à roues - FL956H-v - Lovol Heavy Industry Co., Ltd. - articulée / pour applications multiples
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Caractéristiques

Traction
à roues
Type
articulée
Poids en ordre de marche

16 950 kg
(37 368,4 lb)

Puissance du moteur

162 kW
(220,3 hp)

Description

Le système de transmission à haut rendement est parfaitement adapté au système de puissance hydraulique à plusieurs étages qui permet à la machine de travailler rapidement et efficacement et d'économiser de l'énergie. Équipée d'un godet de 3m³, la conception à articulation centrale à empattement optimisé de 3200mm est adaptée à diverses applications. Le système de transmission à haut rendement est parfaitement adapté au système de puissance hydraulique à plusieurs étages, ce qui permet à la machine de travailler rapidement et efficacement tout en économisant de l'énergie. Adopte un pneu avant de 18 plis et un pneu arrière de 16 plis pour prolonger la durée de service. La série H comporte de nombreux composants qui s'appuient sur des conceptions de produits qui ont permis d'obtenir des machines fiables et durables. Elle adopte un moteur de classe mondiale qui offre un excellent service et une grande disponibilité des pièces sur le marché La disposition optimisée des canalisations et la technologie à double joint permettent d'éviter les fuites d'huile et de rendre le système hydraulique plus fiable. Cadre articulé central renforcé qui a passé des millions de tests expérimentaux de fatigue, des tests expérimentaux intensifs de 1 000 heures et des tests sur chantier de 5 000 heures, il a été prouvé qu'il était robuste et durable La boîte de vitesses brevetée LOVOL adopte un embrayage à roue libre renforcé qui permet de prolonger la durée de vie de l'ensemble du système de transmission Les composants clés des essieux sont renforcés, ce qui permet de prolonger la durée de vie de l'ensemble des essieux et de les rendre plus adaptés aux applications lourdes La cabine LOVOL ETX (European Technology Excellent), qui adopte une structure squelette,, offre une grande visibilité, un cadre solide et des caractéristiques de bruit réduit, ce qui permet d'offrir un environnement de travail confortable à l'opérateur Le siège à suspension mécanique à haut dossier avec appui-tête permet à l'opérateur de se sentir plus à l'aise.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.