Pelleteuse intermédiaire FR65E2

sur chenillesdiesel

Équipé d'un moteur YANMAR d'origine importé du Japon qui peut fournir une forte puissance avec une faible consommation de carburant, le rendement énergétique a été amélioré de façon spectaculaire. Moteur puissant Equipé d'un moteur d'origine YANMAR importé du Japon qui peut fournir une forte puissance avec une faible consommation de carburant, le rendement énergétique a été amélioré de façon spectaculaire Système hydraulique plus performant Adopte exclusivement le système hydraulique LUDV, sur la prémisse d'assurer une force de creusement statique, LOVOL se consacre à la recherche d'une forte force de creusement dynamique et d'une superbe contrôlabilité pour améliorer l'efficacité du travail Réponse rapide Grâce à l'optimisation du moteur, de la pompe principale et de la soupape principale, la correspondance entre la puissance de sortie de la pompe principale et la charge est plus raisonnable, l'efficacité et la réponse du système hydraulique ont été grandement améliorées. Composants principaux S'appuyant sur le système de R&D du centre d'ingénierie de LOVOL au Japon, LOVOL a établi un partenariat solide avec des entreprises de renommée mondiale pour optimiser et améliorer continuellement la qualité et la durée de vie de nos composants clés. Des composants de pointe sont utilisés sur nos machines, notamment le moteur, la pompe, la vanne, le moteur, le cylindre à huile et le contrôleur. Dispositif de travail renforcé Le support avant et arrière de la flèche et le support avant du bras sont fabriqués en acier moulé, ce qui réduit efficacement la concentration des contraintes et augmente considérablement la durée de vie. Le bras est également renforcé pour améliorer sa durabilité. Châssis robuste (extension) La nouvelle conception réduit considérablement la concentration des contraintes sur le châssis, ce qui améliore également sa stabilité. Le galet de roulement est fixé axialement afin d'augmenter la résistance et la stabilité.