Taille compacte - "Conception Shell et Tube"
Faible perte de charge - haute efficacité
Grâce à la technologie avancée des tubes et des ailettes, le refroidisseur eau-huile Lovejoy de la série BNZ offre une efficacité de refroidissement de pointe dans un espace très réduit.
La conception du BNZ consiste en une coque extérieure et un faisceau de tubes et d'ailettes, appelé "stack", qui s'insère dans la coque. Le fluide hydraulique à refroidir circule dans la coque du boîtier et passe sur les ailettes de refroidissement, ce qui transfère la chaleur aux tubes de refroidissement de la pile. Le fluide de refroidissement, généralement de l'eau ou de l'eau-glycol, circule dans les tubes de refroidissement qui traversent la pile pour évacuer la chaleur absorbée. Cette conception robuste offre une évacuation élevée de la chaleur dans un ensemble compact. Une grande variété de tailles de capacité de refroidissement, d'options de port et de choix de matériaux sont disponibles pour adapter le refroidisseur optimal aux besoins spécifiques de l'application.
Embouts amovibles pour un nettoyage facile
Emplacements des orifices à tolérance étroite
Interchangeable avec la série EK à transfert thermique
performance sans fuite, testée sous pression à 100
Souplesse de conception
Trois tailles de châssis standard au choix (BNZ 60, 80 et 125)
options de liquide de refroidissement à 1, 2 et 4 passages disponibles
Longueurs personnalisées disponibles
Options d'orifices NPT, SAE, BSPP et à bride
Le montage peut être orienté par incréments de 90 degrés
Matériaux en option pour une protection accrue contre la corrosion
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