Moteur Kubota Strong Power. Le niveau d'émission atteint le T4F aux Etats-Unis et le StageⅤ de l'UE
La combinaison d'un déport arrière nul et d'une déviation de la flèche est conçue pour les situations de travail étroites et compliquées.
L'espace et la vue sont élargis par le pare-brise avant et le toit ouvrant.
Écran tactile, commande électronique de rotation de l'accélérateur et fonctions de ralenti automatique
Les capots arrière et droit peuvent être complètement ouverts pour faciliter l'entretien.
Châssis rétractable, bonne circulation et plus stable.
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