Chargeuse à roues CDM816D
diesel

chargeuse à roues
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Caractéristiques

Traction
à roues
Motorisation
diesel
Poids en ordre de marche

5 500 kg
(12 125,4 lb)

Puissance du moteur

55 kW
(74,8 hp)

Description

BASIC - Capacité du godet - 0.95m³ Charge utile nominale - 1600kg Force de traction - 50kN Force d'arrachement - 48kN L×L×H - 5700×1950×2930mm MOTEUR - Fabricant/Modèle - YI TUO/YT4A2-24(Nation Ⅱ) Couple nominal - 235N-m/1680-1800rpm TRAIN D'ENTRAÎNEMENT - Type de transmission - Arbre à cames en tête Powershift Type de changement de vitesse - Pignon hydraulique à arbre fixe Pression de la transmission - 1,2-1,5MPa Engrenage - 2F/2R Convertisseur de couple - mono-étage, monoturbine, 3 éléments Rapport de couple - 3,7 Réducteur principal - Réducteur à engrenage conique à un étage Réducteur final - réduction planétaire Pneus - 16/70-20 Vitesse de déplacement - avant - 8/21km/h Vitesse de déplacement en marche arrière - 8/21km/h SYSTEME DE FREINAGE - Frein de service - Entraînement pneumatique, frein à quatre roues (sec) Pression de réglage - 0,78MPa Frein de stationnement - Frein à tambour commandé par arbre flexible SYSTÈME DE DIRECTION - Type - Système hydraulique à capteur de charge Pompe de direction - partagée avec la pompe de travail Pression du système - 14Mpa Angle de braquage - ±35° SYSTÈME HYDRAULIQUE - Type - Commande mécanique Pompe de travail - pompe à engrenages Débit - 100L/min-2400rpm Valve de contrôle - 2 tiroirs Pression du système - 16MPa Temps de cycle (Sec) - 9.4 SYSTÈME ÉLECTRIQUE - Tension du système - 24V Batterie ( 2 en série) - 2x90 Ah CAPACITÉ DE REMPLISSAGE - Réservoir de carburant - 110L Réservoir hydraulique - 110L Transmission - 22.5L Essieu avant / essieu arrière - 12.2/12.5L

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.