Four tunnel

de traitement thermiqueà gazautomatique

Ces fours sont de véritables classiques pour le traitement thermique de moyennes et grandes séries de pièces forgées de haute qualité et/ou de sécurité d'un poids unitaire maximal de 3 000 kg - par exemple des roues de trains à grande vitesse dont la vitesse dépasse largement 300 km/h ou des armatures pour l'industrie pétrolière et gazière. 3 000 kg - par exemple des roues de chemin de fer pour des trains à grande vitesse dépassant largement les 300 km/h ou des armatures pour l'industrie pétrolière et gazière. Elles se caractérisent par une exécution entièrement automatique de l'ensemble de la chaîne de traitement, du chauffage à la trempe ou au durcissement : des manipulateurs assurent le transport des pièces forgées d'une station à l'autre. En ce qui concerne le traitement des roues de chemin de fer d'un poids unitaire de 200 à 1 300 kg, les installations de fours atteignent un débit de max. 120 pièces/heure. Grâce à la flexibilité du paramétrage, les exigences de presque toutes les normes internationales peuvent être satisfaites. Comme le modèle mathématique intégré dans le guidage du processus est capable de calculer à l'avance les paramètres de refroidissement de manière ciblée, toutes les pièces forgées répondent immédiatement aux spécifications requises, même après un changement de produit Données techniques Processus de traitement thermique entièrement automatisé Système de buses breveté pour la trempe modèle métallurgique de 3ème génération Sécurité Fonctionnement entièrement automatique, "pas d'homme au sol" requis Environnement Économie d'énergie grâce à des systèmes de récupération d'énergie très efficaces Numérique Contrôle détaillé de l'état réel du processus Prêt pour l'industrie 4.0