Véhicule pour le transport de passagers Draisy

électriquesur rail

Le train des lignes de desserte fine du territoire DRAISY, train très léger pour le transport de personnes, est destiné à donner un nouveau souffle aux petites lignes ferroviaires des territoires ruraux. Avec trois autres partenaires, GCK Battery, Stations-e et l’IRT Railenium, la SNCF et LOHR sont lauréats avec DRAISY de l’AMI « Digitalisation et Décarbonation du Transport Ferroviaire », dans le cadre du quatrième Programme d’investissements d’avenir (PIA4) visant à concevoir le ferroviaire de demain et optimiser son exploitation. Au sein du consortium, Lohr fournit le matériel roulant compatible avec la solution DRAISY. Train électrique 100% sur batteries, DRAISY se recharge rapidement en gare de manière trasnparente pour l’explotation sans impacter le service voyageur. Il répond aux usages pour près de 9000 Km de lignes dites « Lignes de Desserte Fine » du territoire français et aux besoins des réseaux internationaux. Ce train très léger exerce une charge réduite sur les rails (<10 t à l’essieu), et est équipé d’essieux orientables. Ces deux innovations majeures contribuent à limiter l’usure du rail. DRAISY intègre des solutions frugales du monde routier. L’ensemble de ces innovations permet de réduire considérablement le coût d’exploitation et de maintenance par rapport aux solutions actuelles (60% moins cher).