Les trous de cylindres, d'incidence d'arbre à cames et d'incidence de vilebrequin sont d'importance principale pour chaque fabricant de moteur. L'efficacité, le bon fonctionnement et le fonctionnement de bas-usage du moteur dépendent de la qualité et de l'exactitude dimensionnelle de ces processus de usinage. Liebherr en Suisse comme un client d'extrémité compte avec succès sur la compétence d'outil des outils de LMT dans son outillage avancé de segment.
Le client emploie la dernière génération des outils de mouvement et de la ligne barres d'alésage de LMT Kieninger pour l'usinage des blocs-cylindres dans des moteurs V12, V16 et V20. Avec ces outils la durée de la transformation et la précision peuvent être optimisées avec succès tandis qu'en même temps réduisant des coûts de production.
L'usinage a lieu sur des blocs-cylindres du cgi matériel (fer compact de Grahpite) sur les machines de Burkhardt et de Weber Reutlingen, le type MCX 1200 et le MCX1400. Pour le finissage des cylindres, on utilise des outils de mouvement qui effectuent l'usinage de haute précision de la surface d'appui sans support comprenant une insertion axiale et radiale dans la bosse outre du processus avec une tige de renfort interne.
---