Partout où les boîtes KLT étaient jusqu’à présent transportées manuellement ou en piles avec des « KLT-Dollies », le Cargo-Liner offre d’énormes avantages. Ainsi, par exemple, huit piles de boîtes KLT peuvent être transportées simultanément dans le train Milkrun, en cas de longs trajets dans l’approvisionnement en matériel, et être ensuite à nouveau séparées dans la production. Le Cargo-Liner est conçu de manière à ce que chaque pile puisse être retirée ou chargée individuellement et des deux côtés. Grâce au système virtuel d’attelage et de timon avec une excellente tenue de route, le transport combiné est possible même dans les espaces les plus restreints.
Données techniques
Dimensions extérieures:
Longueur: 2375 mm
Largeur: 750 mm
Hauteur: 1405 mm
Dimensions intérieures:
Longueur: 430 mm
Largeur: 638 mm
Hauteur: 1300 mm
Poids:
Poids: 218,0 kg
Dimensions extérieures (LxlxH) : env. 2375x750x1405 mm
Surface utile (Lxl)/ capacité de charge :
Emplacement 1 : env. 430x638 mm / 250 kg
Emplacement 2 : env. 430x638 mm / 250 kg
Emplacement 3 : env. 430x638 mm / 250 kg
Hauteur libre des emplacements : env. 1300 mm
Garde au sol : environ 30 mm
max. Charge utile totale du chariot : 750 kg
max. Poids de traction : 3000 kg
max. Vitesse : 6 km/h
Caractéristiques de l'équipement :
Train d'atterrissage :
- système d'attelage/de timon virtuel
Train de roulement/roulettes :
- 2 roulettes pivotantes avec revêtement en polyuréthane
- 2 roulettes avec revêtement en polyuréthane
- 2 roulettes verrouillables
- Diamètre des roulettes pivotantes : 160 mm
- Diamètre des roues : 125 mm
- Dureté de la semelle : 92° Shore A