Avec son châssis en X construit en acier à haute résistance à la traction, le train de roulement de la 926F est conçu pour résister aux conditions les plus difficiles. Le creusement, le levage et le chargement continus peuvent soumettre les machines à des contraintes excessives. La pelle 926F est dotée d'un long train de roulement et d'un système de chenilles qui garantissent une plus grande stabilité. La structure permet également de protéger les composants clés, tels que le moteur de translation, contre les contraintes excessives.
La puissance pour faire le travail
La pelle 926F est équipée du tout dernier moteur Cummins QSB6.7 conforme aux normes strictes d'émissions Tier 4 Final/UE Phase V. Ce moteur compact offre une puissance inégalée et fiable dans sa catégorie, tout en ne produisant pratiquement aucune émission. Le système hydraulique est très efficace pour fournir de la puissance et un contrôle précis là où l'opérateur en a vraiment besoin, ce qui simplifie même les travaux les plus difficiles.
Grâce à la surveillance embarquée, l'opérateur peut contrôler les signes vitaux de la machine sans quitter son siège. Grâce à l'écran LCD, l'opérateur peut facilement vérifier la température de l'huile et les niveaux de pression, recevoir des alertes sur les intervalles d'entretien et accéder à d'autres informations qui contribuent à simplifier l'entretien et la maintenance de la machine.
La structure supérieure de la 926F est construite autour d'une poutre en H renforcée et bien conçue, ce qui permet de monter la flèche exactement au centre de la machine. Ce positionnement central permet à la flèche de supporter davantage de contraintes sur le groupe d'attache. Il permet également une meilleure répartition du poids et de la tension sur l'ensemble de la machine.
La pelle 926F est équipée d'une flèche et d'un bras plus résistants et renforcés, construits en acier à haute résistance à la traction, avec des pièces moulées et forgées dans les zones soumises à de fortes contraintes, pour des performances élevées et un temps de fonctionnement maximal
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