Pelleteuse intermédiaire 915E
sur chenillesTier 4 finalpour chantier de construction

Pelleteuse intermédiaire - 915E - Liugong Construction Machinery N.A., LLC - sur chenilles / Tier 4 final / pour chantier de construction
Pelleteuse intermédiaire - 915E - Liugong Construction Machinery N.A., LLC - sur chenilles / Tier 4 final / pour chantier de construction
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Caractéristiques

Gamme
intermédiaire
Traction
sur chenilles
Motorisation
Tier 4 final
Applications
pour chantier de construction
Capacité du godet

0,4 m³
(14,1 ft³)

Poids en ordre de marche

16 300 kg
(35 935,3 lb)

Puissance moteur

90 kW
(122,37 hp)

Profondeur de fouille

5 870 mm
(231,102 in)

Description

Le 915E présente des options pour les conduites hydrauliques auxiliaires, notamment des conduites bidirectionnelles à haut débit variable, une conduite supplémentaire pour les accessoires rotatifs et une conduite à simple effet. L'attache rapide vous permet de tirer le meilleur parti de votre machine en passant facilement d'une large gamme d'accessoires à l'autre pour s'adapter à toutes les applications. Des performances puissantes Le moteur Cummins QSB4.5 du 915E produit une puissance nette de 121 ch et un couple de 347 lb.-ft. LiuGong a exploité cette puissance pour le travail à accomplir et même les opérateurs les moins expérimentés constateront qu'ils peuvent travailler plus rapidement et accomplir plus en moins de temps. Convivialité pour l'opérateur Des commandes ergonomiques, des affichages clairs et informatifs, une visibilité accrue et un confort exceptionnel augmentent l'efficacité et la sécurité de l'opérateur. Le 915E comprend également une surface vitrée agrandie de 7 % et une caméra arrière de série qui offre au conducteur une vue panoramique. Hydraulique optimisée Lorsque l'intelligence rencontre la force brute, le système hydraulique à détection de charge dirige la puissance du moteur pour garantir que le débit de la pompe hydraulique s'ajuste continuellement pour un fonctionnement souple, rapide et efficace. Siège réglable et joystick de commande Le siège réglable et la console du joystick se déplacent indépendamment pour s'adapter à l'opérateur. L'espacement accru entre les accoudoirs et les neuf réglages différents du siège offrent au conducteur davantage d'options pour les commandes au pied et à la main, pour un confort maximal.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.