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Grue montée sur camion 120|HT
à flèchetélescopiquepour chantier

Grue montée sur camion - 120|HT - Link-Belt - à flèche / télescopique / pour chantier
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Caractéristiques

Configuration
montée sur camion
Structure
à flèche, télescopique
Espaces d'applications
pour chantier
Application
de levage, de manutention
Nombre d'essieux
tandem
Charge

120 us ton
(108,9 t)

Hauteur de levage

Min: 11,7 m
(38'04" )

Max: 50 m
(164'00" )

Description

- Efficacité améliorée et inégalée en matière de transport pour tous les marchés géographiques - Suspension et conception d'essieu inédites dans l'industrie : suspension pneumatique indépendante et freins à disque pneumatiques - Capacité d'essieu brut supérieure de 10 % (51 200 livres sur le tandem avant) à celle de tout autre camion-grue sur le marché - Link-Belt SmartFly : différentes configurations pour répondre à tous les besoins du chantier - NOUVEAU pour la 120|HT : 3 pièces de 9,5'-35'-58' avec section intégrée pour le levage de charges lourdes - Toute nouvelle cabine de transport : NOUVELLE cabine plus large, 9 pouces de plus que la cabine actuelle des grues sur camion - TPMS - Contrôle sans fil de la pression et de la température des pneus - Système de surveillance du contrepoids Smart Stack 120 tonnes | 100 mt Capacité nominale au rayon - 120 tonnes à 7 pieds Flèche standard - 38.3'-164.1'(11.7-50.0m) Pin & Latch Système de télescope - verrouillage Attachement - Option 1 - A:35'(10.7m)Latt B:9.5'-35'-58'(3.0-10.7-17.7m)Latt Attache - Option 2 - A :(1) 16'(4.9m) insert B :(2) 16'(4.9m) inserts Hauteur max. Hauteur de la pointe - 79,7 m (262') Traction max. Traction de ligne - 105,12 kN (23 632 lb) Vitesse max. Vitesse (pieds par minute) - 354 fpm (107.9 m/min)

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VIDÉO

Catalogues

120|HT
120|HT
32 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.