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Chariot élévateur à contrepoids H50 – H80 EVO
dieselGPLà conducteur porté assis

chariot élévateur à contrepoids
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Caractéristiques

Motorisation
diesel, GPL
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention, industriel
Autres caractéristiques
à 4 roues, à contrepoids, compact, gros porteur, haute performance
Charge

5 000 kg, 6 000 kg, 7 000 kg, 8 000 kg
(11 023,1 lb, 13 227,7 lb, 15 432,4 lb, 17 637 lb)

Hauteur de levage

2 750 mm, 3 150 mm, 3 550 mm
(108,27 in, 124,02 in, 139,76 in)

Largeur hors tout

Max: 2 305 mm
(90,7 in)

Min: 1 870 mm
(73,6 in)

Distance au centre de gravité

600 mm, 900 mm, 1 100 mm
(23,6 in, 35,4 in, 43,3 in)

Poids total à vide

Max: 14 873 kg
(32 789,4 lb)

Min: 9 980 kg
(22 002,1 lb)

Charge par essieu avec charge maximale avant

Max: 20 586 kg
(45 384,4 lb)

Min: 12 504 kg
(27 566,6 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

Max: 2 585 kg
(5 698,9 lb)

Min: 1 919 kg
(4 230,7 lb)

Poids par essieu à vide avant

Max: 7 518 kg
(16 574,4 lb)

Min: 4 675 kg
(10 306,6 lb)

Poids par essieu à vide arrière

Max: 7 428 kg
(16 375,9 lb)

Min: 5 211 kg
(11 488,3 lb)

Entraxe des pneus avant

Max: 1 752 mm
(69 in)

Min: 1 594 mm
(62,8 in)

Entraxe des pneus arrière

1 550 mm, 1 600 mm
(61 in, 63 in)

Hauteur mât abaissé

Max: 2 738 mm
(107,8 in)

Min: 2 735 mm
(107,7 in)

Levée libre standard

150 mm
(5,9 in)

Hauteur hors tout mât déployé

Max: 4 448 mm
(175,1 in)

Min: 4 144 mm
(163,1 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

Max: 2 748 mm
(108,2 in)

Min: 2 746 mm
(108,1 in)

Hauteur du siège

Max: 1 509 mm
(59,4 in)

Min: 1 507 mm
(59,3 in)

Hauteur du crochet d'attelage

827 mm, 828 mm, 830 mm
(32,6 in, 32,6 in, 32,7 in)

Longueur du talon de la fourche

Max: 4 139 mm
(163 in)

Min: 3 519 mm
(138,5 in)

Largeur du tablier porte-fourche

1 800 mm, 2 180 mm, 2 400 mm
(70,9 in, 85,8 in, 94,5 in)

Garde au sol sous le mât en charge

201 mm, 204 mm, 208 mm
(7,9 in, 8 in, 8,2 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

Max: 251 mm
(9,9 in)

Min: 248 mm
(9,8 in)

Rayon de braquage

Max: 3 850 mm
(151,6 in)

Min: 3 186 mm
(125,4 in)

Vitesse de translation

22 km/h, 23 km/h
(13,7 mph, 14,3 mph)

Vitesse de levage

Max: 0,5 m/s
(1,64 ft/s)

Min: 0,4 m/s
(1,312 ft/s)

Vitesse d'abaissement

Max: 0,6 m/s
(1,969 ft/s)

Min: 0,5 m/s
(1,64 ft/s)

Puissance

72 kW, 85 kW
(97,9 hp, 115,6 hp)

Régime nominal

2 200 rpm, 2 500 rpm
(13 823 rad.min-1, 15 708 rad.min-1)

Pression de travail

265 bar
(3 843,5 psi)

Débit hydraulique

95 l/min
(25,1 us gal/min)

Niveau sonore

76 dB, 77 dB

Description

Une performance opérationnelle impressionnante - des arrêts de maintenance minimes Manutention sûre et performances de manutention élevées - avec les chariots H50 - H80 EVO IC, les deux vont de pair. Ces chariots robustes conviennent parfaitement aux applications lourdes avec de grosses charges. Le toit protecteur du conducteur et le châssis forment une seule unité compacte pour garantir une plus grande sécurité, tandis que le profil mince du mât de levage améliore la vision du conducteur. Les moteurs puissants, l'entraînement direct hydrostatique et le système de commande du mât de levage Linde Load Control garantissent des performances opérationnelles élevées. De plus, l'entraînement hydrostatique fonctionne sans transmission, embrayage, différentiel ou freins à tambour, ce qui réduit le temps d'entretien et augmente encore la capacité de manutention. Sécurité Le cadre Linde Protector entoure le conducteur comme une grande veste de protection, le toit de la cabine et le cadre formant une seule unité fermée. De plus, les chariots H50 - H80 EVO IC sont équipés d'un support de torsion qui réduit jusqu'à 30 % les rotations dangereuses du mât de levage à des hauteurs de charge élevées. Le toit est équipé d'une grille en acier qui se déplace lorsque le cariste incline le mât vers l'avant ou vers l'arrière, protégeant ainsi le cariste des chutes de charges. La bonne visibilité panoramique, la capacité de levage élevée, le freinage sans délai et la direction entièrement hydraulique sont autant d'éléments qui renforcent la sécurité. - Cadre protecteur Linde - Support de torsion Linde - Bonne visibilité grâce au mât de levage étroit - Excellente stabilité - Amortissement électronique de la position finale

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.