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Chariot tridirectionnel pour allée très étroite K series
électriqueà conducteur porté assispour entrepôt

Chariot tridirectionnel pour allée très étroite - K series - Linde Material Handling - électrique / à conducteur porté assis / pour entrepôt
Chariot tridirectionnel pour allée très étroite - K series - Linde Material Handling - électrique / à conducteur porté assis / pour entrepôt
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Caractéristiques

Motorisation
électrique
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
pour entrepôt, de manutention, pour allée très étroite, industriel
Charge

700 kg, 900 kg, 1 500 kg
(1 543,2 lb, 1 984,2 lb, 3 306,9 lb)

Hauteur de levage

5 600 mm, 7 200 mm, 15 650 mm
(220,47 in, 283,46 in, 616,14 in)

Largeur hors tout

1 160 mm, 1 450 mm, 1 800 mm
(45,7 in, 57,1 in, 70,9 in)

Longueur hors tout

3 244 mm, 3 842 mm, 3 871 mm
(127,7 in, 151,3 in, 152,4 in)

Distance au centre de gravité

600 mm
(23,6 in)

Poids total à vide

6 488 kg, 8 555 kg, 12 776 kg
(14 303,6 lb, 18 860,5 lb, 28 166,3 lb)

Charge par essieu avec charge maximale avant

1 972 kg, 2 844 kg, 4 162 kg
(4 347,5 lb, 6 269,9 lb, 9 175,6 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

5 216 kg, 6 611 kg
(11 499,3 lb, 14 574,8 lb)

Poids par essieu à vide avant

2 424 kg, 3 390 kg, 4 909 kg
(5 344 lb, 7 473,7 lb, 10 822,5 lb)

Poids par essieu à vide arrière

4 064 kg, 5 165 kg, 7 867 kg
(8 959,6 lb, 11 386,9 lb, 17 343,8 lb)

Entraxe des pneus avant

955 mm, 1 245 mm, 1 595 mm
(37,6 in, 49 in, 62,8 in)

Hauteur mât abaissé

3 900 mm, 4 900 mm
(153,5 in, 192,9 in)

Hauteur hors tout mât déployé

8 155 mm, 9 800 mm
(321,1 in, 385,8 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 555 mm
(100,6 in)

Hauteur du siège

460 mm
(18,1 in)

Largeur du tablier porte-fourche

710 mm
(28 in)

Garde au sol sous le mât en charge

40 mm
(1,6 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

87 mm
(3,4 in)

Rayon de braquage

1 870 mm, 2 302 mm, 2 468 mm
(73,6 in, 90,6 in, 97,2 in)

Vitesse de translation

9 km/h, 11,1 km/h, 14 km/h
(5,6 mph, 6,9 mph, 8,7 mph)

Vitesse de levage

0,4 m/s, 0,6 m/s
(1,312 ft/s, 1,969 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,4 m/s, 0,5 m/s
(1,312 ft/s, 1,64 ft/s)

Puissance

6,5 kW, 7 kW
(8,8 hp, 9,5 hp)

Niveau sonore

68 dB

Description

Travailler efficacement et avec une vue d'ensemble dans les rayonnages à grande hauteur Le chariot à tourelle K man-up de Linde Material Handling permet une grande capacité de rotation pour les processus de préparation de commandes et de manutention dans les entrepôts à hauts rayonnages. Cela est possible grâce à la puissance de la chaîne cinématique, car le chariot peut se déplacer et lever en même temps. De plus, même à des niveaux de levage élevés, la vitesse reste élevée et la capacité de levage résiduelle est importante. Différents systèmes d'assistance sont disponibles pour aider à naviguer avec précision dans l'entrepôt ou à éviter les obstacles. Enfin, Linde System Control améliore le processus : Selon la version, le système ajuste la vitesse de levage et de déplacement en fonction du poids transporté. Il existe plusieurs versions du mât, du châssis, de la batterie et de la cabine pour les chariots à couloir très étroit, qui peuvent être combinées en fonction des exigences d'utilisation. Il existe environ 10 millions de configurations de chariots possibles. La sécurité Le conducteur doit établir un contact avec trois points, faute de quoi il ne pourra pas déplacer le chariot élévateur combiné : les capteurs manuels sur le panneau de commande ainsi que l'interrupteur de l'homme mort sur le plancher de la cabine. Cela permet d'éviter les fausses manœuvres susceptibles de provoquer des accidents. Pour la sécurité du conducteur, il existe également des armoires latérales à surveillance électrique qui doivent être fermées lorsque la hauteur de la plate-forme est supérieure à 1,2 mètre. Le système de protection du personnel, disponible en option, balaie en permanence l'allée et arrête le chariot si des personnes se trouvent à proximité.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.