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Chariot élévateur électrique E100 – E180
à conducteur porté assisde transportindustriel

Chariot élévateur électrique - E100 – E180 - Linde Material Handling - à conducteur porté assis / de transport / industriel
Chariot élévateur électrique - E100 – E180 - Linde Material Handling - à conducteur porté assis / de transport / industriel
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Caractéristiques

Motorisation
électrique
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de transport, industriel, de précision
Autres caractéristiques
haute performance, pour charges lourdes, à faible bruit, sur mesure
Charge

Max: 18 t
(19,8 us ton)

Min: 10 t
(11 us ton)

Hauteur de levage

4 000 mm
(157,48 in)

Largeur hors tout

2 300 mm
(90,6 in)

Distance au centre de gravité

600 mm, 900 mm, 1 200 mm
(23,6 in, 35,4 in, 47,2 in)

Poids total à vide

Max: 27 345 kg
(60 285,4 lb)

Min: 22 697 kg
(50 038,3 lb)

Entraxe des pneus avant

1 874 mm
(73,8 in)

Entraxe des pneus arrière

1 970 mm
(77,6 in)

Hauteur mât abaissé

3 404 mm, 3 736 mm
(134 in, 147,1 in)

Levée libre standard

150 mm
(5,9 in)

Hauteur hors tout mât déployé

5 329 mm, 5 661 mm
(209,8 in, 222,9 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

3 010 mm, 3 035 mm
(118,5 in, 119,5 in)

Hauteur du crochet d'attelage

550 mm, 580 mm
(21,7 in, 22,8 in)

Longueur du talon de la fourche

Max: 5 266 mm
(207,3 in)

Min: 4 816 mm
(189,6 in)

Largeur du tablier porte-fourche

2 545 mm
(100,2 in)

Garde au sol sous le mât en charge

172 mm, 200 mm
(6,8 in, 7,9 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

346 mm, 376 mm
(13,6 in, 14,8 in)

Rayon de braquage

Max: 4 754 mm
(187,2 in)

Min: 4 102 mm
(161,5 in)

Vitesse de translation

18 km/h, 20 km/h
(11,2 mph, 12,4 mph)

Vitesse de levage

0,4 m/s
(1,312 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,5 m/s
(1,64 ft/s)

Puissance

18 kW
(24,5 hp)

Pression de travail

250 bar
(3 625,9 psi)

Débit hydraulique

Max: 130 l/min
(34,3 us gal/min)

Min: 5 l/min
(1,3 us gal/min)

Niveau sonore

70 dB

Description

Des performances élevées dosées avec précision Les poids lourds électriques E100 - E180 de Linde sont les plus puissants de leur catégorie. Ils combinent le meilleur des deux mondes, celui des camions électriques et celui des camions thermiques : La série associe la puissance des véhicules diesel au style de conduite écologique, silencieux et dynamique des chariots élévateurs électriques. Les nouveaux chariots lourds transportent et empilent des charges pouvant atteindre 18 000 kilogrammes à des hauteurs allant jusqu'à dix mètres. Les chariots élévateurs électriques tirent leur énergie de deux batteries plomb-acide ou lithium-ion. Les clients peuvent donc choisir entre une variante économique pour les applications légères et moyennes et un équipement pour les tâches exigeantes et une utilisation élevée. Un changement rapide de batterie est possible pour une utilisation 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Grâce aux puissants moteurs électriques, les nouveaux camions lourds ne sont en rien inférieurs au camion IC le plus puissant de Linde à ce jour, ce qui les place au sommet de la gamme des performances. Sécurité Les camions lourds E100 - E180 sont conçus pour offrir la meilleure visibilité dans toutes les directions. La vue vers l'arrière est dégagée et les portes vitrées des deux côtés permettent de voir sans restriction, ce qui évite les collisions et les accidents. Les profils optimisés des mâts de levage et le toit en verre blindé permettent également au conducteur de garder un œil sur les marchandises transportées pendant le stockage et le déstockage. Cela contribue à une manutention sûre et précise des charges. Les batteries intégrées au châssis contribuent non seulement à une excellente visibilité, mais déplacent également le centre de gravité du camion vers le bas. Par conséquent, les poids lourds se caractérisent par une grande stabilité.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.