video corpo

Tracteur de remorquage P series
électriquesur rouesà conducteur porté assis

Tracteur de remorquage - P series - Linde Material Handling - électrique / sur roues / à conducteur porté assis
Tracteur de remorquage - P series - Linde Material Handling - électrique / sur roues / à conducteur porté assis
Tracteur de remorquage - P series - Linde Material Handling - électrique / sur roues / à conducteur porté assis - image - 2
Tracteur de remorquage - P series - Linde Material Handling - électrique / sur roues / à conducteur porté assis - image - 3
Tracteur de remorquage - P series - Linde Material Handling - électrique / sur roues / à conducteur porté assis - image - 4
Tracteur de remorquage - P series - Linde Material Handling - électrique / sur roues / à conducteur porté assis - image - 5
Tracteur de remorquage - P series - Linde Material Handling - électrique / sur roues / à conducteur porté assis - image - 6
Tracteur de remorquage - P series - Linde Material Handling - électrique / sur roues / à conducteur porté assis - image - 7
Tracteur de remorquage - P series - Linde Material Handling - électrique / sur roues / à conducteur porté assis - image - 8
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Motorisation
électrique
Roulage
sur roues
Pilotage
à conducteur porté assis
Autres caractéristiques
de remorquage, industriel, de manutention
Capacité de charge

300 kg
(661 lb)

Description

Des marchandises lourdes déplacées facilement Les tracteurs électriques robustes et puissants P120 - P350 transportent des charges allant jusqu'à 35 tonnes à des vitesses maximales de 25 kilomètres par heure. Six modèles avec différentes capacités de remorquage garantissent une adaptation parfaite à chaque application. Les modèles à empattement court sont faciles à manœuvrer dans les espaces restreints, tandis que les modèles à empattement long se caractérisent par une stabilité directionnelle particulièrement élevée. Leurs puissants moteurs électriques permettent d'obtenir des performances de remorquage élevées et constantes, même dans les pentes. Ils sont donc idéaux pour les marchés de gros ou les aéroports, ainsi que pour l'approvisionnement de la production. Une cabine découplée du châssis ainsi qu'un essieu moteur équipé de ressorts hélicoïdaux au lieu de ressorts à lames empêchent les chocs d'être transmis au conducteur lors de la conduite sur un sol irrégulier. Cela réduit considérablement les efforts physiques du conducteur. En outre, la construction du châssis permet de changer la batterie par le haut ou par le côté. Les tracteurs P120 - P350 peuvent être alimentés par des batteries au plomb ou au lithium-ion. Sécurité Les tracteurs P120 - P350 disposent de trois systèmes de freinage indépendants pour assurer le transport de charges lourdes en toute sécurité. Le conducteur active le frein multidisque par l'intermédiaire de la pédale. Le frein à contre-courant ralentit le camion dès que le conducteur relâche la pédale d'accélérateur. Ce système de freinage permet une décélération extrêmement sensible et puissante à la fois, afin de protéger la charge transportée et d'arrêter immédiatement le tracteur dans les situations dangereuses. En outre, un frein de stationnement automatique empêche le camion de rouler involontairement dans les pentes et se desserre lorsque le tracteur accélère à nouveau.

---

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.