video corpo

Chariot élévateur à mât rétractable électrique R-MATIC
à position assise de côtéAGVpour palette

Chariot élévateur à mât rétractable électrique - R-MATIC - Linde Material Handling - à position assise de côté / AGV / pour palette
Chariot élévateur à mât rétractable électrique - R-MATIC - Linde Material Handling - à position assise de côté / AGV / pour palette
Chariot élévateur à mât rétractable électrique - R-MATIC - Linde Material Handling - à position assise de côté / AGV / pour palette - image - 2
Chariot élévateur à mât rétractable électrique - R-MATIC - Linde Material Handling - à position assise de côté / AGV / pour palette - image - 3
Chariot élévateur à mât rétractable électrique - R-MATIC - Linde Material Handling - à position assise de côté / AGV / pour palette - image - 4
Chariot élévateur à mât rétractable électrique - R-MATIC - Linde Material Handling - à position assise de côté / AGV / pour palette - image - 5
Chariot élévateur à mât rétractable électrique - R-MATIC - Linde Material Handling - à position assise de côté / AGV / pour palette - image - 6
Chariot élévateur à mât rétractable électrique - R-MATIC - Linde Material Handling - à position assise de côté / AGV / pour palette - image - 7
Chariot élévateur à mât rétractable électrique - R-MATIC - Linde Material Handling - à position assise de côté / AGV / pour palette - image - 8
Chariot élévateur à mât rétractable électrique - R-MATIC - Linde Material Handling - à position assise de côté / AGV / pour palette - image - 9
Chariot élévateur à mât rétractable électrique - R-MATIC - Linde Material Handling - à position assise de côté / AGV / pour palette - image - 10
Chariot élévateur à mât rétractable électrique - R-MATIC - Linde Material Handling - à position assise de côté / AGV / pour palette - image - 11
Chariot élévateur à mât rétractable électrique - R-MATIC - Linde Material Handling - à position assise de côté / AGV / pour palette - image - 12
Chariot élévateur à mât rétractable électrique - R-MATIC - Linde Material Handling - à position assise de côté / AGV / pour palette - image - 13
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Motorisation
électrique
Pilotage
à position assise de côté, AGV
Application
de manutention, pour entrepôt, pour palette, de précision
Autres caractéristiques
avec travail de haut niveau
Charge

1 600 kg
(3 527,4 lb)

Hauteur de levage

8 255 mm
(325 in)

Largeur hors tout

1 290 mm, 1 570 mm
(50,8 in, 61,8 in)

Longueur hors tout

2 472 mm, 2 647 mm
(97,3 in, 104,2 in)

Distance au centre de gravité

500 mm, 600 mm
(19,7 in, 23,6 in)

Entraxe des pneus arrière

1 167 mm
(45,9 in)

Hauteur mât abaissé

2 980 mm, 3 530 mm, 3 880 mm, 4 930 mm
(117,3 in, 139 in, 152,8 in, 194,1 in)

Levée libre standard

Max: 3 725 mm
(146,7 in)

Min: 1 774 mm
(69,8 in)

Hauteur hors tout mât déployé

Max: 12 914 mm
(508,4 in)

Min: 7 965 mm
(313,6 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 495 mm
(98,2 in)

Hauteur du siège

Max: 1 040 mm
(40,9 in)

Min: 910 mm
(35,8 in)

Longueur du talon de la fourche

1 370 mm, 1 542 mm
(53,9 in, 60,7 in)

Largeur du tablier porte-fourche

937 mm
(36,9 in)

Garde au sol sous le mât en charge

40 mm
(1,6 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

44 mm
(1,7 in)

Rayon de braquage

1 812 mm
(71,3 in)

Vitesse de translation

14 km/h
(8,7 mph)

Vitesse de levage

0,5 m/s, 0,7 m/s
(1,64 ft/s, 2,297 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,4 m/s, 0,6 m/s
(1,312 ft/s, 1,969 ft/s)

Puissance

6,5 kW
(8,8 hp)

Description

Manutention efficace et précise à des hauteurs de levage élevées Le chariot à mât rétractable automatisé R-MATIC transporte des marchandises jusqu'à 1 600 kg, les stocke et les déstocke jusqu'à une hauteur de 11 mètres. Grâce à sa gamme de mâts, il est particulièrement adapté à la manutention à des hauteurs de levage moyennes à élevées et à l'approvisionnement de postes de travail, ainsi qu'aux entrepôts ou au transport de matériaux. Le R-MATIC utilise sa caméra 3D pour détecter l'emplacement de stockage dans le rack et les ouvertures de palettes. Il peut stocker et déstocker sa charge avec précision en ajustant les pinces. La navigation par caractéristiques naturelles du camion ne nécessite aucune infrastructure supplémentaire et peut être utilisée de manière flexible dans des environnements d'exploitation changeants. En outre, le R-MATIC interagit de manière sûre et efficace avec les personnes, les chariots élévateurs non automatisés, les convoyeurs et les stations d'emballage. Le mode double signifie que le R-MATIC peut également être commandé manuellement. En option, une solution de charge automatisée est disponible, ce qui permet un processus entièrement automatisé. Sécurité Grâce à ses nombreux équipements de sécurité, le R-MATIC surveille l'ensemble de son environnement et réagit de manière fiable lorsque des personnes, des chariots élévateurs ou des obstacles bloquent sa trajectoire ou se trouvent dans son espace de travail. Les zones de surveillance des scanners laser s'adaptent automatiquement à la vitesse de conduite et au rayon du virage, ce qui permet aux chariots de travailler dans des espaces restreints.

---

VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.