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Tracteur électrique LT series
sur rouesporté deboutpour entrepôt

Tracteur électrique - LT series - Linde Material Handling - sur roues / porté debout / pour entrepôt
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Caractéristiques

Motorisation
électrique
Roulage
sur roues
Pilotage
porté debout
Autres caractéristiques
pour entrepôt, pour la logistique
Capacité de charge

1 t, 2 t, 1 600 t
(1 us ton, 2 us ton, 3 527 us ton)

Description

Rapide dans les couloirs étroits Les trains logistiques LT10 - LT20 de Linde constituent une solution efficace pour les transports horizontaux groupés de grandes quantités de matériaux sur de longues distances, par exemple d'un entrepôt à plusieurs lignes de production. Les trois variantes de châssis, à savoir les châssis C, les châssis B et les châssis B avec support central, peuvent contenir respectivement jusqu'à 2 000, 1 000 et 1 600 kilogrammes, et offrent la possibilité de combiner différentes charges sur un même train. Qu'il s'agisse de palettes, de caisses grillagées ou de petits supports de charge, les marchandises transportées jusqu'à 2 000 kilogrammes par cadre sont manœuvrées rapidement, avec agilité et stabilité, même dans les allées étroites et les virages serrés. Les cadres peuvent être remorqués par un tracteur manuel ou automatisé. Linde propose à ses clients, en option, un système de guidage des trains remorqueurs pour l'intégration dans des processus à commande numérique et pour garantir une utilisation efficace des trains. La sécurité Afin de garantir la sécurité des marchandises transportées, il n'est pas possible de démarrer le train lorsque les châssis sont abaissés en raison du verrou de démarrage et, pendant le trajet, la fonction de levage est désactivée. Chaque châssis est également équipé d'un dispositif de verrouillage mécanique qui maintient la charge en toute sécurité sur les châssis pendant le voyage. Dès qu'un conteneur est placé sur le châssis, le verrou se ferme automatiquement. Le mécanisme de levage breveté des fourches est doté d'une fonction d'inclinaison qui garantit la même garde au sol pour tous les chariots chargés, même avec de lourdes charges. La direction à quatre roues motrices permet un comportement de suivi précis et évite l'arrachement des cadres, ce qui augmente la sécurité dans le trafic opérationnel.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.