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Moteur hydraulique à cylindrée variable HMV-02
à pistons axiauxcompactpour circuit ouvert

moteur hydraulique à cylindrée variable
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Caractéristiques

Technologie
à pistons axiaux
Autres caractéristiques
compact, à cylindrée variable, pour circuit ouvert, pour circuit fermé, faible vitesse, fort couple
Pression

450 bar, 500 bar
(6 527 psi, 7 252 psi)

Vitesse de rotation

3 100 rpm, 3 200 rpm, 3 700 rpm, 3 800 rpm, 4 300 rpm
(19 477,87 rad.min-1, 20 106,19 rad.min-1, 23 247,79 rad.min-1, 23 876,1 rad.min-1, 27 017,7 rad.min-1)

Couple

Max: 2 267 Nm
(1 672,05 ft.lb)

Min: 374 Nm
(275,85 ft.lb)

Cylindrée

55 cm³, 76 cm³, 105 cm³, 136 cm³, 166 cm³
(1,86 US fl oz, 2,57 US fl oz, 3,55 US fl oz, 4,6 US fl oz, 5,61 US fl oz)

Description

Les moteurs hydrauliques standard à faible vitesse dans leur phase de démarrage ne peuvent pas générer le couple nécessaire. Par conséquent, la puissance des moteurs hydrauliques à rotation rapide doit être réduite au moyen de réducteurs à plusieurs étages jusqu'à la vitesse nécessaire sur la roue. Dans ce contexte, on accepte avec bienveillance des pertes de charge un peu plus élevées et un rendement mécanique plus faible. C'est tout le contraire qui se produit avec les moteurs de Linde Hydraulics : Les moteurs de la série 02 sont capables de transmettre le couple requis même à faible vitesse et permettent un démarrage en douceur et en douceur. Avantages basse vitesse sans à-coups couple de démarrage élevé grande plage de conversion angle nul possible réponse dynamique Moteur à prise de force traversante haute fiabilité longue durée de vie Caractéristiques de conception moteur à pistons axiaux à plateau oscillant pour systèmes haute pression à circuit ouvert ou fermé vannes de purge pour le rinçage du circuit et du carter en option commandes électriques ou hydrauliques coupure de la pression de freinage en option soupapes de décharge haute pression disponibles Orifices haute pression SAE radiaux ou axiaux version enfichable en option vanne de contrepoids en option démarrage optimisé et comportement à basse vitesse contrôle en continu ou à 2 positions contrôle de pression superposé en option pivotement à 0 cc/rev arbre traversant avec bout d'arbre libre ou avec bride d'accouplement Bride de montage SAE avec arbre cannelé ANSI ou SAE capteur de vitesse en option moteur double et tandem disponible

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.