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Moteur hydraulique à pistons axiaux HMV-02 PTO
faible vitesseavec réducteurpour circuit ouvert

Moteur hydraulique à pistons axiaux - HMV-02 PTO - LINDE HYDRAULIC - faible vitesse / avec réducteur / pour circuit ouvert
Moteur hydraulique à pistons axiaux - HMV-02 PTO - LINDE HYDRAULIC - faible vitesse / avec réducteur / pour circuit ouvert
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Caractéristiques

Technologie
à pistons axiaux
Autres caractéristiques
pour circuit ouvert, pour circuit fermé, faible vitesse, avec réducteur
Pression

450 bar, 500 bar
(6 527 psi, 7 252 psi)

Vitesse de rotation

2 400 rpm, 2 700 rpm, 3 100 rpm, 3 200 rpm, 3 700 rpm
(15 079,64 rad.min-1, 16 964,6 rad.min-1, 19 477,87 rad.min-1, 20 106,19 rad.min-1, 23 247,79 rad.min-1)

Couple

719 Nm, 928 Nm, 1 133 Nm, 1 438 Nm, 1 929 Nm
(530,31 ft.lb, 684,46 ft.lb, 835,66 ft.lb, 1 060,61 ft.lb, 1 422,76 ft.lb)

Cylindrée

105 cm³, 136 cm³, 166 cm³, 210 cm³, 282 cm³
(3,55 US fl oz, 4,6 US fl oz, 5,61 US fl oz, 7,1 US fl oz, 9,54 US fl oz)

Description

Dans les entraînements classiques, le couple du moteur hydraulique ne peut être transmis à l'arbre à cardan qu'au moyen d'une boîte de dérivation. Afin d'optimiser davantage la chaîne cinématique, Linde Hydraulics a développé le moteur PTO Through-Drive. Basé sur le moteur hydraulique standard de la série 02 avec un seul bout d'arbre, le moteur PTO Through-Drive offre deux bouts d'arbre pour transmettre le couple. Ainsi, le concepteur de la machine peut concevoir le moteur hydraulique pour qu'il s'intègre directement et immédiatement dans la chaîne cinématique, ce qui permet de gagner de l'espace de montage. La boîte de dérivation habituellement nécessaire dans un entraînement de propulsion conventionnel peut être économisée. Cela réduit à la fois les émissions sonores et le coût de fabrication de l'ensemble du véhicule, tandis que l'efficacité globale augmente. Comme tous les moteurs Linde, ils sont capables de fournir le couple requis même à faible vitesse et permettent un démarrage en douceur et en douceur, ce qui rend inutile l'utilisation de rapports de vitesse supplémentaires pour réduire le régime. Cela réduit la quantité de pièces entrant dans le composant et augmente également l'efficacité mécanique globale, minimise les pertes par le vent ainsi que le niveau de bruit de la machine. Le moteur hydraulique à double piston axial HMV-02D est doté d'une bride d'arbre et peut également être équipé d'une prise de force. Avantages Deux extrémités d'arbre Boîte de dépôt éliminée Refroidisseur plus petit Conception simplifiée de la ligne d'entraînement (composants, numéros de pièces) S'intègre directement dans la ligne d'entraînement Pas d'interruption de l'effort de traction, conduite en continu Augmentation de l'effort de traction / entraînement direct Amélioration de l'efficacité de la transmission Coût global réduit Consommation de carburant réduite Réduction des émissions sonores

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