Grue montée sur camion LTC 1050-3.1E

télescopiqueà flèchepour chantier

La progression du changement climatique exige des concepts d’entraînement réduisant les émissions de gaz à effet de serre. C’est la raison pour laquelle notre nouvelle grue compacte LTC 1050-3.1 est équipée d’un moteur électrique en plus de l’entraînement conventionnel. Les mouvements de la grue peuvent ainsi être effectués, en option, électriquement. La nouvelle variante de grue de 50 tonnes contribue ainsi à la réduction des émissions de CO2 et remplit les conditions d’utilisation sur les chantiers « zéro émission ». La grue LTC s'approvisionne en électricité pour le fonctionnement de la grue directement sur le chantier. Toutes les caractéristiques d’utilisation précédentes de la grue compacte sont conservées, qu’elle fonctionne avec le moteur électrique ou le moteur à combustion. Lorsque l’alimentation électrique est suffisante, la puissance en mode électrique est comparable à celle lors de l’utilisation du moteur à combustion. Lorsque l’alimentation électrique est plus faible, la puissance de la grue s’en voit réduite en conséquence. Zéro émission: Sans émissions de CO2 durant le fonctionnement de la grue avec le moteur électrique. Pleine puissance: Puissance comparable pour le fonctionnement de la grue, que ce soit avec le moteur électrique ou à combustion. Tout simplement silencieuse: Les émissions sonores sont nettement réduites durant le fonctionnement de la grue avec le moteur électrique. Alimentation sur chantier: Pleine puissance avec une alimentation électrique de 125 ampères, puissance réduite avec 32 ampères / 63 ampères. Alimentation via réserve électrique: Des batteries externes en vente dans le commerce peuvent également être utilisées.