Châssis: capacité de charge. Le levier de réglage automatique de freinage Mark Mark et le respect des normes européennes. Hors systèmes de frein à tambour.
King Pin: Fabriqué avec du fer forgé (42 cr Mo4). Il s'agit d'une résistance élevée à la tension et de la conformité aux normes SAE / DIN 2 '' et offre une position de remplacement facile avec des connexions à vis.
Essieux: 5 X 14 000 kg de capacité de charge. Le levier de réglage automatique defreinage MarkMark et le respect des normes européennes. Hors systèmes de frein à tambour.
Système de freinage: Conçus selon les normes européennes, ils sont équipés de systèmes de freins à essieu automatiques (30 cylindres) de frein à réglage automatique du frein (394x210 mm). Il existe deux pièces de freins de protection rélectables. Essieux arrière 30x30 Soufflet d'urgence de service.
Systèmes de suspension pneumatique: Les systèmes de suspension pneumatique utilisent les normes de l'UE.
Counterfort: Ils sont marqués par des piliers mécaniques à double révolution avec une capacité de charge de 24 tonnes.
Pare-chocs arrière: Pare-chocs arrière version 70/221 / AT.
Batten: Lame de stationnement de 1 unité avec équipement en mouvement.
Roue et jante: Type de selle simple.
Garde-boue: Garde-boue complet de 2 unités.
Roue de secours: Type de selle simple.
Placard: Armoire 1 unité.