Pompe pour produits chimiques L3N
à huile de lubrificationpour fuelpour diesel

pompe pour produits chimiques
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Caractéristiques

Fluide
pour produits chimiques, à huile de lubrification, pour fuel, pour diesel, pour gaz
Actionnement
avec moteur électrique
Amorçage
auto-amorçante
Technologie
à 3 vis
Mobilité
stationnaire
Domaine
industrielle, pour l'industrie chimique, pour l'industrie pétrochimique, pour moteur thermique
Application
de transfert, de refroidissement, de commande
Spécification du fluide
pour fluide abrasif, pour fluide faible viscosité
Autres caractéristiques
compacte, basse pression
Débit

Max: 700 m³/h
(24 720,26671 ft³/h)

Min: 7 m³/h
(247,20267 ft³/h)

Pression

Max: 16 bar
(232,06 psi)

Min: 0 bar
(0 psi)

Température du fluide

180 °C
(356 °F)

Description

Les pompes à vis Leistritz de la gamme L3 sont des pompes volumétriques auto-amorçantes à trois broches et à simple volutes. Elles sont utilisées pour transporter des fluides lubrifiants non abrasifs. Les pompes L3N de Leistritz sont utilisées dans de nombreuses branches de l'industrie : Pétrole et gaz, construction navale, chimie, électricité et énergie, hydraulique, pâtes et papiers, sidérurgie, textiles, peintures. Série : - L3NB : La nouvelle pompe à vis compacte pour les fournisseurs de patins à huile de graissage et de carburant, ainsi que pour les fabricants de compresseurs et de moteurs diesel. - L3NG : Moteurs et systèmes de carburant, machines tournantes, construction navale et industrie offshore, industrie chimique et pétrochimique. - L3NT : Dans la construction navale, comme pompe à huile principale pour les moteurs à 2 ou 4 temps. La série L3NT de Leistritz Screw Pump est une pompe volumétrique auto-amorçante pour une plage de pression allant jusqu'à 16 bars, adaptée au transport de lubrifiant non abrasif. - L3NL : La pompe à vis Leistritz L3NL est une pompe volumétrique auto-amorçante à trois broches pour les applications basse pression jusqu'à 16 bars, adaptée aux fluides non abrasifs et présentant un bon pouvoir lubrifiant. Elle peut être utilisée comme pompe de lubrification (principale), de transfert, de commande, hydraulique, de refroidissement et de circulation pour les moteurs diesel, les compresseurs, les turbines à gaz, à vapeur et à eau et les boîtes de vitesses.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.