Pompe à 2 vis L2N
pour liquide de refroidissementpour pétroleà huile

pompe à 2 vis
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Caractéristiques

Fluide
pour liquide de refroidissement, pour pétrole, à huile, pour fuel, pour gasoil, pour bitume et asphalte, pour gaz
Actionnement
avec moteur électrique
Amorçage
auto-amorçante
Technologie
à 2 vis
Mobilité
stationnaire
Domaine
industrielle, pour l'industrie chimique, pour applications pétrolières, pour applications marines, pour énergies renouvelables
Application
de transfert, de refoulement, de refroidissement, de circulation, pour process chimique, pour applications industrielles, de commande, de déchargement
Spécification du fluide
pour fluide agressif, pour fluide abrasif, pour fluide faible viscosité, pour produits à viscosité moyenne, pour fluide corrosif, pour fluide haute viscosité, pour huile minérale
Niveau de protection
résistante aux produits chimiques
Autres caractéristiques
compacte, à haut rendement, à forte charge, haute performance, silencieuse, grand débit, basse pression, électronique
Débit

Max: 900 m³/h
(31 783,20005 ft³/h)

Min: 12 m³/h
(423,776 ft³/h)

Pression

Max: 16 bar
(232,06 psi)

Min: 4 bar
(58,015 psi)

Température du fluide

280 °C
(536 °F)

Description

Les pompes à vis Leistritz de la gamme L2 sont des pompes volumétriques auto-amorçantes à deux vis et à simple volutes pour la gamme basse pression. Elles sont utilisées pour pomper des fluides légèrement agressifs, légèrement abrasifs, de faible à haute viscosité, avec des propriétés de lubrification bonnes à mauvaises. Les pompes à vis Leistritz de la série L2NG, sont des pompes volumétriques auto-amorçantes pour une plage de pression allant jusqu'à 16 bars (232 psi), adaptées au transport de fluides légèrement abrasifs et corrosifs, de haute ou basse viscosité avec un pouvoir lubrifiant bon ou mauvais. Avantages pour l'utilisateur : Haute efficacité > Faibles coûts d'exploitation Un seul joint d'arbre > peu d'entretien Convient pour de courtes périodes de fonctionnement à sec > Fiabilité maximale du processus Balais pour roulements radiaux > Longue durée de vie Rotors équilibrés axialement > aucune force axiale sur les roulements Faible vitesse d'écoulement axial > excellent amorçage Résistance à l'aération > faible bruit, vibrations réduites au minimum Possibilité de conception sans joint par entraînement magnétique

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.