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Barre en alliage de cuivre Niclafor® 1000
en filen feuillede blindage

barre en alliage de cuivre
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Caractéristiques

Forme
en barre, en fil, en feuille
Autres caractéristiques
de blindage

Description

Niclafor® 1000 est une gamme d'alliages Cuivre-Nickel-Etain (CuNi9Sn6) conçus et produits par Lebronze alloys (ex. CLAL). Leur procédé complexe de fabrication permet d'obtenir d'excellentes propriétés mécaniques et physiques. Niclafor offre une alternative plus écologique au Cuivre-Titane et Cuivre-Beryllium (C17200) pour certaines applications. Cette gamme est disponible sous forme de bandes, en rouleau, en tôles et en formes plates, ainsi qu'en fils, barres et fils profilés. Avantages mécaniques Niclafor® 1000 a d'excellentes propriétés mécaniques, telles qu'une résistance à la traction et une limite d'elasticité dépassant les 1,000 MPa (145 ksi) selon l'état, même à hautes températures. Cette gamme dispose également d'une excellente résistance à la fatigue, ce qui convient à des applications exigentes. Par exemple, on l'utilise dans différentes bagues et roulements, tels qu'on en trouve dans les moteurs de voitures à haute performance. La grande formabilité des produits Niclafor® ainsi que leur élasticité permettent la conception de produits finaux légers et durables : cette gamme est, par exemple, un matériau de référence dans la lunetterie. Fortes propriétés physiques Niclafor® a une forte conductivité, une excellente résistance à la corrosion, de bonnes propriétés magnétiques et une efficacité de blindage. Cette gamme est couramment utilisée dans les systèmes électroniques, dont les systèmes en Aéronautique, pour des applications telles que le blindage électromagnétique et les pièces de connectique.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.