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Barre en alliage de cuivre Si45Z
en tubepour l'aéronautique

Barre en alliage de cuivre - Si45Z - Lebronze alloys - en tube / pour l'aéronautique
Barre en alliage de cuivre - Si45Z - Lebronze alloys - en tube / pour l'aéronautique
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Caractéristiques

Forme
en barre, en tube
Autres caractéristiques
pour l'aéronautique

Description

Si45Z est un alliage silicium fer cuivre monophasé corroyé : CuSi3Fe2Zn3 (AMS 4616, UNS C65620). Ce matériau présente une ductilité et un taux d'allongement exceptionnels ainsi que de bonnes propriétés mécaniques. Il permet donc une bonne formabilité à froid et des formes complexes, il permet également de concevoir des composants qui ne nuiraient pas à leur environnement en cas de défaillance. Il est non magnétique et résiste à l'usure mécanique et au grippage. Le Si45Z est utilisé dans les applications aérospatiales (cages de roulement, dispositifs de retenue, etc.), les applications industrielles (moteurs asynchrones) et de nombreuses autres industries. Il est souvent utilisé dans des applications où des caractéristiques d'emboutissage supérieures et une résistance modérée sont requises. Il est facile à usiner dans des composants complexes tout en étant respectueux de l'environnement, étant à la fois sans plomb et sans béryllium. Excellentes performances d'allongement et de rétreint Excellentes propriétés de grippage Bonnes propriétés antifriction Bonne résistance à l'oxydation Bonne usinabilité Faible perméabilité magnétique Le processus de fabrication du Si45Z de Lebronze alloys est entièrement intégré : les processus internes comprennent la coulée, les étapes de travail à chaud et/ou à froid, le traitement thermique et les essais non destructifs. Cette intégration totale garantit la réactivité et la traçabilité complète.

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.