Amortisseur traction et compression
de chochydrauliquepneumatique

amortisseur traction et compression
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Caractéristiques

Fonction
de choc
Technologie
hydraulique, pneumatique
Applications
pour véhicule ferroviaire
Autres caractéristiques
traction et compression

Description

TAMPON À POUSSER ET À TIRER Cette conception de LEBENDämpfungstechnik GmbH agit comme un amortisseur hydraulique dans les deux sens, traction et poussée. La dissipation d'énergie de ce type d'amortisseur industriel s'effectue de deux manières Principe de fonctionnement En tant que variante purement hydraulique (TwinStroke®) - dans le sens de la poussée (compression), réversible hydrauliquement au moyen d'un amortisseur - dans le sens de la traction (tension), réversible hydrauliquement à l'aide d'un agent amortisseur Le TwinStroke® amortit les forces de poussée et de traction sans élément fonctionnel supplémentaire. Un système de pistons transmet les forces de poussée et de traction par voie hydraulique à différentes chambres à gaz et à huile. De cette manière, toute charge peut être absorbée immédiatement sans course à vide, ce que l'on appelle le "slack", et avec une usure minimale. Le TwinStroke® peut très bien absorber des charges variables. Sa taille et son poids réduits sont avantageux, car un seul élément est nécessaire pour absorber les forces de compression et de tension.

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Absorbeur d'amortisseurs spéciaux

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.