La porte de chantier naval motorisée peut être produite en une seule pièce ou être conçue en plusieurs pièces. Elle est particulièrement utilisée dans les très grandes zones de transition, les hangars d'aviation, les chantiers navals, les installations de production et les installations de recyclage. Les portes des grands chantiers navals sont prêtes à recevoir tous les systèmes de sécurité. Nous avons des productions transparentes avec ou sans fenêtres dans les couleurs souhaitées.
Grâce à leur conception unique, elles sont très résistantes au vent. Dans ce cas, les pièces peuvent être utilisées individuellement ou en même temps. Cela offre une grande souplesse d'utilisation et permet de le produire dans des dimensions illimitées. L'un des plus grands problèmes rencontrés dans le secteur des chantiers navals et de l'aviation en particulier est la couverture des grands hangars de façade qui nécessitent un volume de transport important pour les protéger des influences extérieures. On sait que dans ces bâtiments, on utilise des produits tels que des toiles pliantes, des murs temporaires qui ne sont pas durables et qui augmentent considérablement les délais et les coûts. A ce stade, LID peut produire des portes de hangar de grande taille qui peuvent être actionnées manuellement ou mécaniquement à l'aide d'un moteur grâce aux solutions qu'elle applique. Les portes conçues en fonction de l'utilisation du bâtiment et de la demande du client, sans souci de taille, apportent une grande commodité aux propriétaires.
DIMENSIONS - Elles peuvent être produites en une seule pièce de 50 m x 50 m. Elles peuvent être fournies en plusieurs pièces dans les dimensions souhaitées. Aucune limite.
VÉLOCITÉ - Standard : 20 cm/s
Augmentée jusqu'à : 40 cm/s
STRUCTURE - Les parties métalliques de la porte sont en acier. Ces pièces sont fabriquées spécialement contre toutes les négativités.
TISSU - L'épaisseur du tissu est de 2 mm. Il est conçu pour durer de nombreuses années et a une forte résistance à la pluie et au vent.
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