Simuler les forces d'entrée de longue durée et de basse fréquence associées à l'accélération, au virage et au freinage du véhicule.
Simuler les forces d'entrée de longue durée et de basse fréquence associées à l'accélération, au virage et au freinage du véhicule.
Développé pour les exigences de test de l'EUMOS 40509 et les règles d'arrimage des cargaisons de la Federal Motor Carriers Safety Administration (FMCSA).
L'EUMOS 40509 a été développé pour répondre aux exigences de test de l'EUMOS 40509.
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