Centrifugeuse de copeaux VETAMAT

de processde nettoyagecompacte

Tous les avantages en un coup d'œil - démarrage très rapide - exécution clé en main - faible encombrement - très bonne accessibilité - système complémentaire - monté de manière étanche à l'huile sur la cuve, conformément à la norme WRA - haute fiabilité - technologie Lanner approuvée - fonctionnement entièrement automatique avec fonction d'attente - extensible pour le traitement des copeaux longs et le système de nettoyage du liquide de refroidissement - le chariot à copeaux situé sous la centrifugeuse peut être monté et démonté - de trois côtés La solution rapide brevetée Placer, brancher, traiter. Le traitement économique des copeaux pourrait être aussi simple. Et c'est le cas - si vous utilisez un système Lanner. Grâce à l'exécution clé en main du système compact Vetamat, il est prêt à fonctionner en un clin d'œil. Et ce, jusqu'à un débit maximal de 2 m³ par heure. Le système complet est monté sur un tablier WRA avec le traitement complémentaire. Si vous êtes à la recherche d'une solution économique pour le traitement automatique des copeaux, le système Vetamat Eco sera votre solution. Il se compose d'un convoyeur avec réservoir, d'une centrifugeuse parabolique et d'une armoire de commande avec un PLC Siemens. Voici comment fonctionne le système Vetamat Le système breveté Vetamat sépare de manière fiable les copeaux métalliques ou les boues de broyage du liquide de refroidissement. Un chariot contenant des copeaux et du liquide de refroidissement entre dans le système de traitement des copeaux, par exemple au moyen d'un chariot élévateur à fourche ou d'un tombereau de copeaux. En fonction de leur forme, les copeaux doivent être redimensionnés par un broyeur de copeaux. Un convoyeur transporte les copeaux qui s'écoulent librement vers la centrifugeuse. La centrifugeuse parabolique ou à fond ouvrant sépare le liquide de refroidissement des copeaux. Le liquide de refroidissement est recueilli dans un réservoir et peut être réutilisé. L'ensemble du système est contrôlé par une armoire de commande centrale.