Chariot élévateur GPL R60i5
à conducteur porté assisde manutentionpour l'intérieur

Chariot élévateur GPL - R60i5 - Landoll - à conducteur porté assis / de manutention / pour l'intérieur
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Caractéristiques

Motorisation
GPL
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention, pour l'intérieur, pour usage extérieur
Autres caractéristiques
à 4 roues, pour charges lourdes
Charge

6 000 lb
(2 721,6 kg)

Hauteur de levage

Min: 4,6 m
(15'01" )

Max: 6,1 m
(20'00" )

Largeur hors tout

1 370 mm
(53,9 in)

Distance au centre de gravité

600 mm
(23,6 in)

Poids total à vide

17 500 lb
(7 937,9 kg)

Hauteur mât abaissé

Min: 2,3 m
(7'06" )

Max: 2,9 m
(9'06" )

Levée libre standard

Min: 1,4 m
(4'07" )

Max: 2 m
(6'06" )

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 310 mm
(90,9 in)

Longueur du talon de la fourche

3 100 mm
(122 in)

Largeur du tablier porte-fourche

1 219 mm
(48 in)

Rayon de braquage

2 690 mm
(105,9 in)

Vitesse de translation

8 mph
(12,9 km/h)

Vitesse de levage

26 000 mm/min, 27 000 mm/min
(17,06 in/s, 17,717 in/s)

Vitesse d'abaissement

15 000 mm/min, 18 000 mm/min
(9,843 in/s, 11,811 in/s)

Description

Le Landoll 4 roues Drexel R60i5 SwingMast® est un chariot élévateur à chargement frontal/latéral alimenté au gaz GPL, à entraînement hydrostatique, avec des hauteurs de levage allant jusqu'à 240″ (6,1M) et une capacité de levage allant jusqu'à 2722 kg (6000 lbs) à 24″ (600mm) de centre de charge. Polyvalence Ce chariot élévateur polyvalent possède une capacité de chargement latéral pour les charges longues et lourdes tout en conservant une capacité de chargement frontal et une capacité d'empilage VNA pour les palettes standard. Les pneus solides permettent de travailler sur n'importe quelle surface intérieure ou extérieure, y compris le gravier et la terre. Capacité en allées très étroites Le R60i5 est doté d'une capacité VNA (Very Narrow Aisle) qui permet de prélever et de placer facilement des palettes et des charges longues dans des espaces restreints. - Capacité de 2 722 kg (6 000 lb) avec un centre de charge de 600 mm (24 po) - Conception à quatre roues, deux roues avant à entraînement hydrostatique - Pneus pleins, de type pneumatique, pour la conduite et la direction - Moteur GPL, GM 4.3L Tier III et système d'alimentation GPL (réservoir non inclus) - Entraînement hydrostatique intégré contrôlé par ordinateur et système de carburant efficace - Direction assistée hydrostatique avec volant inclinable - Leviers de commande hydrauliques à double joystick - 23″ (584mm) de déplacement comprend 2″ (51mm) de portée - Fourches de 40″ (1016mm) avec cône inférieur standard et train de roulement de classe III et ensemble de manutention de charges longues - L'écran du tableau de bord contient une jauge de température du liquide de refroidissement du moteur, un compteur d'heures, une horloge, des icônes d'avertissement et des boutons de fonction d'affichage - Démarrage au point mort, antiredémarrage, présence du conducteur Interrupteur de siège - Colonne de direction réglable, interrupteur à clé, rétroviseur, klaxon et ceinture de sécurité - Fonctionnement assis confortable avec siège à suspension en vinyle - Cabine tout temps avec chauffage et essuie-glaces en option

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.