Moteur diesel V2607 series

à 4 cylindresinjection directeà rampe commune

V2607-DI-E3B SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Modèle de moteur : V2607-DI-E3B Réglementation des émissions : EPA/CARB interim Tier 4 level + EU Stage IIIA Type : Moteur diesel vertical à 4 temps, refroidi à l'eau Cylindres : 4 Alésage et course - mm (in) : 87.0 x 110,0 (3,43 x 4,331) Cylindrée - L (cu.in) : 2.615 (159.6) Aspiration - Aspiré naturellement Post-traitement : - Système de combustion : Injection directe Système d'alimentation en carburant : Pompe en ligne Longueur x Largeur x Hauteur*2 (sans unité de post-traitement)mm (in) : 623 x 481 x 640 (24,5 x 18,9 x 25,2) Longueur x Largeur x Hauteur*3 (avec unité de post-traitement)mm (in) : - Poids à sec kg (lb) : 225 (496) Caractéristiques et avantages concept de la série 07 La série 07 Kubota présente une conception de moteur développée pour répondre aux diverses exigences d'une large gamme d'applications industrielles. Le design unique du bloc-cylindres Kubota a été développé en utilisant notre technologie originale de moulage. L'ensemble du moteur est plus petit que celui de l'actuel moteur 2.4L, et pourtant la cylindrée est plus importante. Le système de refroidissement amélioré, avec une galerie d'eau principale et des passages d'eau entre les alésages des cylindres comme contre-mesure à la charge thermique, fournit une densité de puissance élevée et une endurance supérieure dans la série 07 Kubota fiable.La série 07 Kubota porte la gamme sans faille de Kubota à 100 CV. Émissions Les moteurs V2607-DI Kubota sont conformes aux normes provisoires EPA/CARB niveau Tier 4 + niveau EU Stage IIIA. Ces moteurs répondent aux réglementations sur les émissions avec un minimum de dispositifs supplémentaires requis. Par exemple, les NOx sont réduits par des moyens mécaniques uniquement, y compris l'utilisation d'un système compact de recirculation des gaz d'échappement (EGR) refroidi.