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Moteur diesel V2403-CR series
4 cylindresinjection directeà rampe commune

Moteur diesel - V2403-CR series - KUBOTA Engine - 4 cylindres / injection directe / à rampe commune
Moteur diesel - V2403-CR series - KUBOTA Engine - 4 cylindres / injection directe / à rampe commune
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Caractéristiques

Type
diesel
Nombre de cylindres
4 cylindres
Technologie
à rampe commune
Niveau d'émissions
Tier 4, Stage III
Autres caractéristiques
4 temps, refroidi par eau, avec filtre à particules, silencieux
Puissance

37,4 kW, 48,6 kW, 55,4 kW
(50,85 hp, 66,078 hp, 75,323 hp)

Couple

159,8 Nm, 198,5 Nm, 248,7 Nm
(117,86243 ft.lb, 146,40609 ft.lb, 183,43171 ft.lb)

Vitesse de rotation

2 700 rpm
(16 964,6 rad.min-1)

Poids

201 kg
(443,13 lb)

Description

SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Modèle de moteur : V2403-CR-E4B Réglementation des émissions : EPA/CARB Tier 4 + EU Stage IIIB Type : Moteur diesel vertical à 4 temps, refroidi par eau Cylindres : 4 Alésage et course - mm (in) : 87.0 x 102,4 (3,43 x 4,031) Cylindrée - L (cu.in) : 2.434 (148.5) Aspiration : Aspiration naturelle Post-traitement : DOC + DPF Système de combustion : Injection directe Système d'alimentation en carburant : Système à rampe commune Longueur x Largeur x Hauteur*2 (sans unité de post-traitement)mm (in) : 646 x 540 x 711 (25.4 x 21.3 x 28.0) Longueur x Largeur x Hauteur*3 (avec unité de post-traitement)mm (in) : 842 x 540 x 727 (33,1 x 21,3 x 28,6) Poids à sec kg (lb) : 221 (487) Caractéristiques et avantages Fiabilité et technologie éprouvées La technologie la plus récente et de solides performances - deux choses que les clients attendent des moteurs Kubota. Nous continuons à fournir ces deux éléments en poursuivant l'excellence dans trois domaines clés : la conformité aux normes d'émissions, la progression vers des moteurs à commande entièrement électronique et la flexibilité des produits et services que nous fournissons aux clients du monde entier. Une puissance propre et silencieuse Un système à rampe commune a permis d'optimiser la combustion et de créer un moteur plus durable et plus silencieux, avec un meilleur rendement énergétique. En sélectionnant et en contrôlant méticuleusement les composants de post-traitement des gaz d'échappement (catalyseur d'oxydation diesel [DOC] et filtre à particules diesel [DPF]), nous sommes en mesure de proposer un moteur propre et performant. Conformité aux normes d'émissions Le respect des réglementations strictes en matière d'émissions peut être un défi pour toute entreprise.

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