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Moteur GPL WG3800 series
4 cylindresrefroidi à eauStage V

Moteur GPL - WG3800 series - KUBOTA Engine - 4 cylindres / refroidi à eau / Stage V
Moteur GPL - WG3800 series - KUBOTA Engine - 4 cylindres / refroidi à eau / Stage V
Moteur GPL - WG3800 series - KUBOTA Engine - 4 cylindres / refroidi à eau / Stage V - image - 2
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Caractéristiques

Type
GPL
Nombre de cylindres
4 cylindres
Type de refroidissement
refroidi à eau
Niveau d'émissions
Stage V, Tier 2, Tier 3
Autres caractéristiques
4 temps
Puissance

55,4 kW, 68 kW, 70 kW
(75,323 hp, 92,454 hp, 95,173 hp)

Couple

280 Nm, 290 Nm
(206,5174 ft.lb, 213,89302 ft.lb)

Vitesse de rotation

2 600 rpm
(16 336,28 rad.min-1)

Poids

288 kg
(634,93 lb)

Description

SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Modèle de moteur : WG3800-GL-E3 Régulation des émissions : EPA Tier 2/CARB Tier 3 Type : Moteur vertical, refroidi par eau, à 4 temps et à allumage par étincelle Type de carburant : GPL Cylindres : 4 Alésage et course - mm (in) : 100.0 x 120.0 (3.937 x 4.724) Cylindrée - L (cu.in) : 3.769 (230.0) Aspiration : Aspiration naturelle Post-traitement : Catalyseur à trois voies Longueur x Largeur x Hauteur*1 - mm (in) : 700 x 579 x 799 (27,6 x 22,8 x 31,5) Poids à sec*2 kg (lb) : 288 (635) Caractéristiques et avantages Émissions Le moteur WG3800-GL-E3 Kubota a été conçu pour être conforme à la norme aux normes EPA Tier 2 / CARB Tier 3. Flexibilité du carburant La compatibilité d'installation qui existe entre les moteurs à allumage par étincelle (SI) et les moteurs à allumage par compression (CI) est pratique pour les clients qui ont besoin d'une flexibilité de carburant pour leurs produits. Le WG3800 Kubota comprend des versions essence, GPL et gaz naturel, ainsi qu'une version bi-carburant (essence et GPL) pour répondre aux besoins des clients. Durabilité et fiabilité Les moteurs WG3800 SI de Kubota sont conçus sur la base des moteurs diesel (CI) V3800 Kubota, connus dans le monde entier comme des moteurs industriels fiables et dotés de chambres de combustion, ainsi que de systèmes de carburant et d'allumage dédiés aux moteurs SI. Le moteur WG3800 offre de très faibles vibrations et un niveau sonore extrêmement bas.

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