Connus pour leur excellente productivité, leur maniabilité, leur grande vitesse et leur fiabilité. Ils n’ont pas besoin d’infrastructure de chantier, les coûts d’investissement initiaux sont donc faibles. Les entraînements peuvent être diesel-hydraulique, diesel-électrique, diesel-batterie-hybride ou batterie.
Cabine
• Grandes fenêtres pour une visibilité accrue et panoramique
• Siège conducteur et commandes ergonomiques et réglables
• Siège conducteur à rotation électrique en option
• Interfaces utilisateur intuitives
• Deuxième siège en option pour l’instructeur
• Différents modèles disponibles
Verrous pivotants du spreader
• Verrous pivotants ISO flottants suspendus verticalement
• Mécanisme breveté, accès facile pour un changement rapide
• Système de fermeture mécanique avec surveillance électronique individuelle des positions verrouillées/déverrouillées
• Activé par des vérins hydrauliques individuels
• Conception identique pour toutes les unités de verrou pivotant : besoins réduits en pièces de rechange
• Tiges de détection surveillées électroniquement pour une manipulation sûre des conteneurs
• Longue durée de vie : résistance élevée à la fatigue des matériaux
Cylindre télescopique du spreader
• Protection et accès facile
• Mouvement automatique vers des positions prédéfinies (20', 30', 40')
• Vérins télescopiques verrouillés hydrauliquement en position : solution brevetée, pas d'axes de verrouillage
• Double protection contre les chocs :
• Première étape : décompression hydraulique en combinaison avec la conception « sans axe de verrouillage »