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Tombereau articulé HM400-5
dieselpour mines et carrières

Tombereau articulé - HM400-5  - Komatsu Construction and Mining Equipment - diesel / pour mines et carrières
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Caractéristiques

Châssis
articulé
Motorisation
diesel
Espace d'application
pour mines et carrières
Charge utile

44,1 us ton
(40,01 t)

Puissance moteur

348 kW, 353 kW
(473,15 hp, 479,95 hp)

Description

Prêt pour les conditions difficiles Le camion articulé HM400-5 permet de transporter des matériaux sur des terrains difficiles. Pour les chantiers où les routes n'existent pas ou ne sont pas bien établies, cette machine a été conçue et équipée pour offrir des performances productives et constantes - pour les opérateurs de tous niveaux d'expérience. Excellente maniabilité Caractéristiques du groupe motopropulseur automatisé Confort de conduite approuvé par le client Conçue pour durer Système de contrôle de la traction Komatsu Surveiller et s'adapter aux conditions changeantes. Le système de contrôle de la traction de Komatsu (KTCS) est conçu pour offrir d'excellentes performances de la machine sur les sols mous et glissants, sans sacrifier les performances de la direction. Maximiser la durée de vie de la transmission Accélération puissante, rétrogradage en douceur et synchronisation du régime moteur. La transmission K-ATOMiCS est une transmission entièrement automatique à six vitesses dotée d'un système électronique avancé qui réduit les chocs au passage des vitesses et la coupure du couple pour une efficacité exceptionnelle. Plus d'assurance dans les descentes Le conducteur est plus confiant dans les descentes grâce à des freins à disques multiples humides de grande capacité, refroidis en continu, qui fonctionnent également comme un ralentisseur très réactif avec une capacité d'absorption de 684 chevaux. Conduite souple sur terrain accidenté Découvrez une conduite en douceur sur les terrains accidentés grâce aux suspensions hydropneumatiques des essieux avant et arrière. Les essieux arrière sont montés sur une structure d'égalisation dynamique et l'ensemble du système est conçu pour réduire la fatigue de l'opérateur tout en offrant une conduite confortable. Environnement confortable pour l'opérateur Entrée améliorée de la cabine devant l'essieu avant. Tableau de bord avant incurvé.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.