Force et performance
Que vous cherchiez à maintenir propres les zones de dynamitage, de chargement et de déversement, ou à construire et entretenir les routes de transport, les bulldozers ont un impact direct sur la productivité de votre flotte. Grâce aux nouveaux châssis principaux dont la durée de vie est deux fois plus longue que celle des modèles précédents, les bouteurs miniers Komatsu sont conçus pour être puissants et durables.
Jusqu'à 18 % d'augmentation de la productivité par rapport aux modèles précédents
Plus de 20 % de puissance moteur en plus en marche arrière par rapport à la marche avant
Réduction de 10 % de la consommation de carburant avec la transmission automatique avec convertisseur de couple à verrouillage par rapport au fonctionnement en mode manuel
Caractéristiques et avantages
Convertisseur de couple à verrouillage
Conçu pour une production exceptionnelle. Le convertisseur de couple à verrouillage de Komatsu assure un transfert plus efficace de la puissance à la chaîne cinématique, ce qui permet de réduire les temps de cycle et d'augmenter la production.
Conception de train de roulement bas
Équipé d'un train de roulement bas conçu pour réduire l'usure de votre machine tout en offrant confort et stabilité. Les pièces mobiles sont réduites au minimum afin de maintenir des niveaux élevés de traction et de production lors du refoulement et du rippage.
Améliorations structurelles
Le D375A-8 est doté d'un châssis principal plus fiable, avec une durée de vie deux fois supérieure à celle des modèles précédents, ce qui permet de réduire les coûts d'entretien et les temps d'immobilisation de la machine.
Inclinaison automatique de la lame
Conçu pour augmenter l'efficacité du refoulement tout en réduisant les efforts de l'opérateur grâce au mode d'inclinaison automatique de la lame.
Retour automatique du ripper
Le nouveau levier de commande ergonomique du ripper intègre une fonction de retour automatique conçue pour réduire la fatigue de l'opérateur. Il relève automatiquement le ripper après un actionnement momentané du levier de commande lorsque la machine est en marche arrière.
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