Un bourreau de travail pour votre flotte
Chaque parc de bouteurs est constitué de machines polyvalentes et puissantes sur lesquelles vous pouvez compter jour après jour, année après année. Ce bouteur a été conçu dès le départ pour remplir ce rôle. Le moteur Tier 4 Final et la transmission hydrostatique à commande électronique permettent de réduire remarquablement la consommation de carburant sans sacrifier la puissance. Le train de roulement à bras parallèles de série est équipé de bagues rotatives conçues pour prolonger la durée de vie et réduire les coûts de réparation et d'entretien. En plus des modes économie et puissance, un mode H à haut régime moteur aide les opérateurs à maintenir la vitesse au sol lorsqu'ils travaillent avec de lourdes charges.
Faites en sorte que les nouveaux opérateurs soient rapidement opérationnels
Passez plus rapidement que jamais de la sortie en masse au calibrage fini
Intégrez pleinement les données de conception 3D dans vos machines
Donnez aux opérateurs les moyens de travailler efficacement, passage après passage
Caractéristiques et avantages
Apprendre en travaillant
Grâce au contrôle proactif du refoulement, même vos opérateurs les moins expérimentés peuvent couper/découper automatiquement le terrain existant. Le bulldozer mesure le terrain sur lequel il passe et utilise ces données pour planifier le passage suivant. Peut améliorer la productivité jusqu'à 60 % par rapport à la génération précédente.
Épandage automatique des matériaux de remplissage
La commande de la couche de levage permet à vos opérateurs d'épandre automatiquement des matériaux de remblai à partir du terrain existant en appuyant sur un bouton. Le bouteur mesure le terrain sur lequel il se déplace et utilise les données recueillies pour planifier le passage suivant. Vous pouvez ainsi doubler votre production et obtenir des couches homogènes pour une qualité de compactage optimale.
Nivellement du matériau même en cas de refoulement brutal
La commande de direction inclinable incline automatiquement la lame pour maintenir une trajectoire rectiligne pendant les travaux de refoulement difficiles. Elle réduit jusqu'à 80 % les efforts de direction du conducteur.
Création rapide de surfaces
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