La série R4 est notre système d'actionneurs sans tige le plus puissant, construit pour les charges les plus lourdes, une accélération élevée et un cycle de fonctionnement maximal. La conception robuste intègre un rail de guidage interne à mouvement linéaire avec un joint flexible intégré pour assurer un fonctionnement fiable dans les environnements industriels. Les modèles à entraînement par courroie offrent les mouvements les plus rapides, tandis que les entraînements à vis offrent la plus grande capacité de poussée et la meilleure répétabilité.
Les moteurs disponibles pour une utilisation avec la série R4 comprennent :
- Moteurs pas à pas hybrides des séries KollmorgenT32T et T41T (entraînement P7000 recommandé)
- Kollmorgen AKM42E, 42G, 52G, et 52H Series AKM™ servomoteurs sans balais
- NEMA 34et 42 supports de moteur sur mesure
Caractéristiques
- Longueur maximale : 2 743 mm (108 in)
- Poussée maximale : 3 114 N (700 lbf), modèles à vis
- Vitesse maximale : 3 000 mm/s (120 in/s), modèles à courroie
- Vis à billes ou courroies dentées
- Options de moteur pas à pas, servo sans balais et moteur personnalisé
- Roulements internes : recirculation sur un rail rectifié avec précision
- Logement des roulements : Aluminium 6063-T6, anodisé dur
- Assemblage de wagons : aluminium 6063-T6, anodisé dur
- Logement des guides : Aluminium 6063-T6, anodisé dur
- Engrenages hélicoïdaux : acier allié, cémenté
- Vis à billes : 1.Vis en acier allié trempé de 0" de diamètre ; écrou à billes en acier allié traité thermiquement
- Entraînement par courroie : 1.uréthane à pas de L de 5" de large avec cordes de renforcement en acier
- Joint souple : bande en acier inoxydable, joint en élastomère
Options
- Longueurs standard ou sur mesure jusqu'à 0,1 pouce
- Montage sur chariot anglais ou métrique
- Freins à moteur ou à vis
- Orifice de lubrification droite/gauche
- Détecteurs magnétiques de présence et de limite
- Voitures simples ou doubles
- Courroie ou engrenage hélicoïdal, transmission directe parallèle ou en ligne
- Protection contre la résistance à l'eau
- Vent de respiration droite/gauche/tuyau
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