Actionneur sans tige R2A series

linéaireélectriqueà vis à billes

La série R2A offre une conception de roulement de chariot qui produit un frottement de roulement plus faible, un fonctionnement plus doux et un jeu de roulement nul. Un joint flexible empêche la contamination de l'environnement et assure une longue durée de vie pour fournir une solution efficace de qualité industrielle. Les modèles à entraînement par courroie offrent les mouvements les plus rapides, tandis que les modèles à entraînement par vis offrent la plus grande capacité de poussée et la meilleure répétabilité. Les moteurs disponibles pour la série R2A sont les suivants - Moteurs pas à pas hybrides Kollmorgen des séries T22T et T31T (entraînement P7000 recommandé) - Kollmorgen R2A-AKM23C, et série 23D AKM™ servomoteurs sans balais - NEMA 23, 34 et supports de moteur sur mesure Caractéristiques - Vis-mère, vis à billes ou courroies dentées - Longueur maximale : 1 829 mm (72 in) - Poussée maximale : 450 N (100 lbf), modèles à vis - Vitesse maximale : 2 000 mm/s (80 in/s), modèles à courroie - Options de moteur pas à pas, servo sans balais et moteur personnalisé - Roulements de guidage internes : 4 roulements à contact angulaire avec un chemin de roulement en arc gothique rectifié, fonctionnant sur deux rails de précision - Logement des roulements : Type 380 aluminium moulé sous pression, revêtement époxy - Assemblage de wagons : aluminium 6063-T6, anodisé dur - Logement des guides : Aluminium 6063-T6, anodisé dur, imprégné de téflon - Vis de l'Acme : 0.vis en acier allié de 625" de diamètre, écrou en bronze - Vis à billes : 0.Vis en acier allié trempé de 625" de diamètre ; écrou à billes en acier allié traité thermiquement - Entraînement par courroie : 0.Polyuréthane de 5" de large avec cordes de renforcement en acier - Engrenages hélicoïdaux : acier allié, cémenté Options - Longueurs standard ou sur mesure jusqu'à 0,1 pouce - Montage sur chariot anglais ou métrique - Freins à moteur ou à vis - Détecteurs magnétiques de présence et de limite - Voitures simples ou doubles - Courroie ou engrenage hélicoïdal, transmission directe parallèle ou en ligne - Protection contre la résistance à l'eau