Groupe électrogène diesel 28EFOZD

triphasé50 Hzinjection indirecte

Dispositifs de moteur : L'utilité de refroidissement fermée d'Un-côté d'échangeur de chaleur de sytem de l'installation carburant, du système de lubrification, de la pompe d'eau de mer, et de la soupape de vidange d'huile de filtre à air et du générateur de tuyau comporte : À distance règlement début 12 de tension de connecteur à broches de rotor de ±1.5% et le redresseur sont enduits de l'haut-collent le vernis époxyde. Les aides de vernis empêchent la corrosion dans des secteurs de haut-humidité. Les enroulements de cuivre assurent l'habillage minimal de la chaleur. L'isolation répond à des normes de NEMA pour l'isolation de la classe H. Direct relié au moteur, le générateur a scellé des roulements à billes de précision avec une douille en acier précision-usinée dans la parenthèse d'extrémité pour empêcher la déviation d'alignement d'axe et pour prolonger la vie de roulement.