Nos moteurs diesel refroidis par air sont conçus avec des filtres à air de pointe pour accroître la durabilité et allonger les intervalles d'entretien. Ajoutez à cela les chemises de cylindre en fonte du moteur et vous obtenez une machine qui ne sait pas s'arrêter.
Quatre temps, refroidissement par ventilateur intégré, tête indépendante en alliage d'aluminium, démarrage électrique, injection directe
1 Performances mesurées selon la norme ISO 14396 sans ligne d'admission et d'échappement finale. Les performances réelles du moteur peuvent être affectées par les accessoires (ligne d'admission et d'échappement, charge, ventilateur de refroidissement, etc.), l'application, les conditions de fonctionnement ambiantes (température, humidité et altitude) et d'autres facteurs.
Caractéristiques
- Nouvelle conception robuste pour les conditions les plus extrêmes
- Équipé d'une cartouche de filtration d'air plus grande avec une capacité accrue
- Séparateur cyclonique avec vanne unidirectionnelle pour l'évacuation des poussières
- Nouvel amortisseur de bruit intégré pour réduire les niveaux sonores
TYPES D'ÉQUIPEMENTS
Ce moteur équipe les équipements suivants
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